Wheels 评选的 2025 年最佳大型 SUV：超过 7 万美元——在评估了较高价格范围内的实用驾驶室、最新技术、性能和全方位能力后，看看我们的佼佼者。
竞争者
丰田陆地巡洋舰300系列
沃尔沃XC90
现代 Palisade 书法
宝马X5
路虎卫士
捷尼赛思 GV80
雷克萨斯RX
梅赛德斯-奔驰GLE
马自达CX-90
丰田陆地巡洋舰普拉多
获胜者 – 丰田 LandCruiser 300 系列
价格： 97,990 美元起，不含上路费
动力传动系统/燃油经济性/二氧化碳排放量： 3.3 升 V6 涡轮增压柴油机，10 速自动，227kW/700Nm，8.9L/100km，235g/km
尺寸（长/宽/高/轴距）： 4980/2000/1955/2850mm
行李箱空间： 1131L（座椅向上），2052L（座椅折叠）
保修/道路救援/服务间隔：五年/无限公里，无道路救援，每六个月/每 10,000km
五年服务费用： 4200 美元
我们喜欢的东西
出色的公路和越野能力
卓越的V6柴油发动机
多种型号适合不同预算
不喜欢的地方
尚无混合动力系统
顶级产品价格相当昂贵
六个月的维护间隔增加了成本
这一细分市场的标志性车型无疑是丰田陆地巡洋舰 (LandCruiser)，它能够轻松应对各种挑战。从沙漠地貌到城市街道，LandCruiser 都能轻松应对，并带来极致舒适的驾乘体验。LandCruiser 的精致设计和卓越的驾乘品质，让驾驶体验愉悦，扎实的驾驶感让您在任何地形上都能安心无虞。
LandCruiser 300系列的座舱设计舒适，拥有宽敞的座椅和丰富的功能，包括VX及以上车型配备的12.3英寸大触摸屏。材料质量尚可，但最昂贵的车型可能会更好。后排座椅宽敞，高配车型甚至还配备了空调控制等功能，部分车型配备的第三排座椅也非常实用。
目前，澳大利亚版 LandCruiser 仅提供一种动力传动系统：227 千瓦 3.3 升 V6 涡轮增压柴油发动机，搭配 10 速自动变速箱和全时四轮驱动系统，并配备各种越野功能，助您轻松驾驭任何路况。2026 年左右，Tundra 卡车使用的汽油混合动力传动系统也将加入 LandCruiser 系列，其动力输出甚至会比柴油版更强劲。
令人恼火的是，LandCruiser 每六个月必须进行一次保养，这增加了成本。虽然没有哪款车型价格便宜，但配置更高的 Sahara VX 和 GR Sport 却相当昂贵。但有人会说，考虑到如此全面的性能，这点代价不算什么。如果你想要一辆几乎无所不能的车——而且很可能在未来几十年都能用——LandCruiser 或许是你的最佳选择。
沃尔沃XC90
价格： 104,990 美元起，另加上路费
动力传动系统/燃油经济性/二氧化碳排放量：2.0 升四缸涡轮增压汽油发动机，8 速自动变速箱，183kW/350Nm，8.1L/100km，185g/km；2.0 升四缸涡轮增压汽油插电式混合动力车，8 速自动，340kW/709Nm，1.8L/100km，40g/km
尺寸（长/宽/高/轴距）： 4953/2008/1776/2984mm
行李箱空间： 302L（第三排向上），680L（第三排折叠），1874L（第三排+第二排折叠）
保修/路边援助/服务间隔：五年/不限公里数，五年（最多可延长至八年），每年/每 15,000 公里
五年服务费用： 3870 美元
我们喜欢的东西
卓越的客舱品质和宽敞空间
放松驾驶
强劲的传动系统
不喜欢的地方
仅有两种动力传动系统选项
服务并不便宜
新的信息娱乐系统将功能隐藏在菜单中
沃尔沃XC90于2015年上市，人们很容易忘记它是沃尔沃品牌的首款现代车型，也是沃尔沃品牌的一次产品革命。它基于全新的模块化平台，引领了沃尔沃品牌的销量热潮，此后推出的每一款沃尔沃车型都以其卓越的品质为基础。
XC90 曾经是——而且在很多方面仍然是——大型 SUV 领域的鼻祖。尽管它已经问世十年有余，却依然优雅地老去。事实上，它刚刚进行了升级，配备了新的信息娱乐系统，并略微修改了造型，以保持与新竞争对手的新鲜感。但 XC90 的基本配置已经非常完善，几乎不需要更新：它的座舱感觉依然很棒，而且所有排的座位都相当宽敞，搭载七名成年人也毫不费力。
澳大利亚版XC90仅剩两种发动机可选：183千瓦的2.0升涡轮增压汽油发动机B5，或340千瓦的T8插电式混合动力发动机（在B5的传动系统上增加了机械增压器和电动机），据称单次充电可行驶77公里。两款车型均采用八速自动变速箱。虽然XC90的运动风格并不突出，但即使采用大尺寸轮毂，也非常舒适。
XC90 系列的起价为 B5 Bright 104,990 美元加上路费，T8 PHEV 130,990 美元 +ORC，两种车型的配置都相当齐全，包括全景天窗、带谷歌地图导航的全新谷歌信息娱乐系统、带自适应远光灯的矩阵 LED 大灯和全套主动安全功能。
沃尔沃XC90在七座大型SUV领域依然是绝佳之选。它实用、品质卓越、驾驶乐趣十足、功能齐全，而且驾驶体验令人愉悦。目前只剩下两种动力传动系统，而且维修费用不菲，但如果您想拥有一辆大型豪华SUV，我们认为XC90应该是您的首选试驾车型。
现代 Palisade 书法
价格： 75,900 美元起，另加上路费
动力传动系统/燃油经济性/二氧化碳排放量： 3.8 升汽油 V6，8速自动，217kW/355Nm，10.7L/100km，251g/km；2.2 升四缸涡轮增压柴油机，145kW/440Nm，7.3L/100km，193g/km
尺寸（长/宽/高/轴距）： 4995/1975/1750/2900mm
行李箱空间： 311L（第三排向上）/704L（第三排折叠）/1297L（第三排+第二排折叠，至腰线）
保修/道路救援/服务间隔：五年/无限公里，服务激活，每年/每 15,000km
五年服务费用： 2414 美元（V6），2622 美元（柴油）
我们喜欢的东西
宽敞的内部空间
出色的传动系统选择
驾驶愉快
不喜欢的地方
即将上市的新车型
耗油的V6发动机
内饰技术不如其他现代汽车那么先进
虽然现代 Palisade即将被全新车型取代，但凭借其良好的性价比、宽敞的内部空间和愉悦的驾驶体验，它仍然是 7 万美元以上大型 SUV 的绝佳选择。入门级 Elite 的起售价不到 7 万美元，但我们强烈推荐配置更高的 Calligraphy，因为它的配置更出色，内饰也更豪华。
Palisade系列提供两种动力系统选择：一款是217千瓦的3.8升V6汽油发动机，仅用于前轮驱动；另一款是145千瓦的2.2升四缸涡轮增压柴油发动机，用于驱动四个车轮。前者油耗较高，而且很容易超过前轮的抓地力，因此我们认为效率更高、更精致、动力更强劲的柴油发动机才是Palisade买家的最佳选择。
Palisade 的驾驶体验令人愉悦，这得益于其调校良好的乘坐质量、准确且重量适中的转向，尽管它是一辆大型车辆，但由于视野极佳，它并不会让人感觉那么大。
尽管 Palisade 沿用了许多现代汽车的老旧科技配置，例如信息娱乐软件和数字驾驶显示屏，但它们仍然运行良好。如果能支持无线智能手机镜像功能就更好了。此外，Palisade 的座舱非常宽敞，即使在第三排也能容纳成人，而且每排都配备了充足的便利设施。
现代 Palisade 是一款出色的大型 SUV，这得益于它一系列的优秀性能：实用性强、价格合理、配置齐全、驾驶体验出色，并且拥有完善的服务和保修计划。当然，现代后期的车型更加现代化，V6 汽油发动机耗油量大且仅驱动前轮，但 Palisade 仍然保持着自己的优势。
宝马X5
价格： 138,600 美元起，不含上路费
动力传动系统/燃油经济性/二氧化碳排放量： 3.0L 六缸涡轮增压柴油发动机，8 速自动变速箱，210kW/650Nm，7.8L/100km，206g/km（30d）；3.0L 六缸涡轮增压汽油发动机，8 速自动变速箱，280kW/520Nm，9.3L/100km，211g/km（40i）；3.0L 六缸涡轮增压插电式混合动力发动机，8 速自动变速箱，360kW/700Nm，1.9L/100km，41g/km（50e）；4.4L 双涡轮增压汽油 V8、8 速自动、390kW/750Nm、11.9L/100km、269g/km（M60i）；4.4L 双涡轮增压汽油 V8、8 速自动、460kW/750Nm、12.5L/100km、285g/km（M Competition）
尺寸（长/宽/高/轴距）： 4935/2004/1755/2975mm
行李箱空间： 500L（座椅向上）、1720L（座椅折叠）
保修/路边援助/服务间隔： 5 年/不限公里数、三年、每年/每 15,000 公里
五年服务费用： 3275 美元
我们喜欢的东西
常规SUV动态基准
多种动力系统
卓越的精致
不喜欢的地方
第三排座椅是一个昂贵的选择
比以前贵多了
转向手感一般
如果您想了解销量成功的定义，宝马X5是个不错的起点。自1999年上市以来，宝马已售出超过300万辆，其中澳大利亚销量达7.5万辆。在某些地区，X5非常常见，原因显而易见：对许多买家来说，它是默认的大型豪华SUV，在保时捷卡宴出现之前，它是唯一一款真正有驾驶经验的SUV。
如今，小型车X3是全球最受欢迎的宝马产品——考虑到它比初代X5更大，这并不令人意外——但其更大的兄弟车型仍然有很多值得欣赏的地方。如果您正在寻找一款驾驶乐趣十足的SUV，X5无疑是最佳之选之一；即使是入门级的30d，其操控性也让许多竞争对手望尘莫及。您可以说它是SUV中的宝马。
发动机选择范围也很广，入门级汽油和柴油六缸发动机精致而强劲，插电式混合动力车型可在纯电动模式下行驶 94 公里（WLTP），而 M60i 和全尺寸M Competition 车型均采用 V8 发动机，速度非常快。所有车型均配备八速自动变速箱和宝马的“xDrive”全轮驱动系统。
X5 的座舱品质卓越，处处都运用了奢华的材质。中央触摸屏是座舱体验的主导，虽然操作起来可能略显简单，但屏幕质量出色，并且功能齐全，包括常见的无线智能手机镜像、带实时路况信息的卫星导航以及天气和应用商店等实时服务。
如果您正在寻找一款让您每次驾驶都心满意足的大型SUV，宝马X5将是您的理想之选。它的动态驾驶性能在同级别车型中堪称一流，而且无论选择哪款车型，其性能都令人印象深刻。座舱品质卓越，配备各种实用科技，尽管它并非标配第三排座椅。如果您经济实惠，宝马X5依然是最佳大型SUV之一，正如它多年前一样。
路虎卫士 110/130
价格： 99,500 美元起，不含上路费
动力传动系统/燃油经济性/二氧化碳排放量： 3.0L 直列六缸涡轮增压柴油机，8 速自动变速箱，258kW/700Nm，8.1L/100km，214g/km（D350）；2.0L 涡轮增压四缸 PHEV，8 速自动变速箱，221kW/625Nm，3.4L/100km，78g/km（P300e）；5.0L 增压 V8 汽油机，8 速自动变速箱，313kW/550Nm，12.7L/100km，289g/km（P425）；5.0L 增压 V8 汽油发动机，8 速自动变速箱，368kW/610Nm，12.7L/100km，289g/km（P500）；4.4L V8 涡轮增压汽油发动机，8 速自动变速箱，467kW/750Nm，13.1L/100km，298g/km（P635）
尺寸（长/宽/高/轴距）： 5035/1996/1970/3022mm（110）；5377/1996/1970/3022mm（130）
行李箱空间： 1075L（座椅竖起），2380L（座椅折叠）（110）； 389L（第三排向上）、1232L（第三排折叠）、2291L（第三排+第二排折叠）(130)
保修/道路救援/维修间隔：五年/不限公里数，五年，每年/每20,400公里（柴油）/26,000公里（V8）
五年维修费用： 3300美元（PHEV）、3500美元（柴油）、3900美元（V8汽油）
我们喜欢的东西
时尚帅气的设计
宽敞实用的客舱
多种动力装置
不喜欢的地方
可选的第三排座位并不大
顶级产品价格相当昂贵
后挡板向侧面打开，而不是向上打开
截至今年6月底，仅澳大利亚市场就售出了近2000辆路虎卫士系列，这为该品牌的全球销量带来了巨大的提升。原因显而易见：它正风靡一时。看看它：时尚前卫，时尚前卫。然而，与许多瞄准时尚人士的车型不同，卫士的性能非常强大。这无疑是它如此受欢迎的部分原因。
卫士的越野性能在新车市场中名列前茅，它配备了众多越野功能，即使在路况艰难时也能提供助力，包括多种驾驶模式和低速分动箱。然而，在公路上，卫士的驾驶体验也令人印象深刻，即使是动力最低的车型，其传动系统也如丝般顺滑——而像狂野的P635 Octa这样的V8车型，其速度更是相当迅猛。
Defender 的内饰比其华丽的外观更偏向实用主义，但非常实用：宽敞的中控台区域和充足的储物空间就是个例子。中央触摸屏搭载了品牌最新的“Pivi Pro”软件，操作简便。后排座椅空间令人印象深刻，但如果选配第三排座椅，空间就没那么宽敞了——如果您经常需要载乘客后排，我们建议您选择加长的 Defender 130 或其兄弟车型 Discovery。
路虎为卫士系列提供五年/无限公里数保修，以及五年/102,000公里服务计划，价格根据动力传动系统不同，从3300美元到3900美元不等。路虎卫士在全球如此受欢迎的原因显而易见：除了时尚外观，它还拥有诸多优势，包括精致的驾驶体验、实用的座舱、卓越的越野性能以及丰富的动力传动系统选择。无论以何种形式购买，卫士都不便宜，更不用说高端车型了，但这似乎并未削弱它的受欢迎程度。
Genesis GV80/GV80 Coupe
价格： 129,114 美元起，不含上路费
动力传动系统/燃油经济性/二氧化碳排放量： 3.5 升双涡轮增压汽油 V6、8 速自动、279kW/530Nm、11.9L/100km、272g/km
尺寸（长/宽/高/轴距）： 4940/1975/1710-1715/2955mm
行李箱空间： 735L（座椅向上）、2147L（座椅折叠）、轿跑车：644-1033L
保修/路边援助/服务间隔：五年/不限公里数、五年、每年/每 10,000km
五年服务费用：包含在价格中
我们喜欢的东西
绝对配备标准设备
帅气闪亮的外观造型
卓越的内饰品质，多种装饰颜色可供选择
不喜欢的地方
第三排座位很小
非常耗油的汽油发动机，没有混合动力选项
柴油六缸发动机不再供应
从经销商位置和声誉来看， Genesis在澳大利亚的增长正在放缓。其GV70 中型 SUV是其最畅销车型，GV80 大型 SUV则位居第二。GV80 更值得考虑的是，它最近进行了中期更新。
正如我们在 Genesis 其他产品上所见，GV80 的座舱品质令人赞叹——几乎可以与宝马和梅赛德斯-奔驰媲美。就 GV80 而言，从奢华的 Nappa 真皮内饰到减震开关柜，处处可见各种奢华材质。GV80 的内饰外观和质感都十分奢华。
对于一款起价近13万美元（不含上路费）的车型来说，这的确值得。毫无疑问，GV80并不便宜，但在这家公司，它性价比很高。与德国竞争对手不同，GV80仅提供三种选装配置：哑光漆、六座布局（仅限旅行车，轿跑车不提供）和后座娱乐系统。其他配置均为标配。
作为中期更新，GV80 系列仅剩一款发动机可选：279kW 的 3.5 升双涡轮增压 V6 汽油发动机，搭配八速自动变速箱和全轮驱动。这款发动机动力强劲，操控精准，但油耗较高，目前尚不支持混合动力系统。之前较小的 2.5 升四缸发动机和 3.0 升 V6 涡轮增压柴油发动机已停产。
GV80 行驶舒适，几乎没有任何路噪，其悬架调校也经过了精心设计，并根据升级版车型进行了改进，车身控制比之前更加出色。它不像 X5 那样运动，但驾驶起来更加轻松自在。再加上 Genesis 的五年免费保养计划，GV80 似乎更具性价比。这是一款优秀的产品，会让你在考虑 X5 或 GLE 时三思而后行。
雷克萨斯RX
价格： 93,285 美元起，不含上路费
动力传动系统/燃油经济性/二氧化碳排放量： 2.5 升四缸混合动力，CVT，184kW，5.0L/100km，114g/km（RX350h）；2.4 升四缸涡轮汽油，8 速自动，205kW/430Nm，8.7L/100km，197g/km（RX350）；2.5 升四缸 PHEV，CVT，227kW，1.3L/100km，29g/km（RX450h+）； 2.4 升四缸涡轮增压混合动力，273kW，6.5L/100km，148g/km（RX500h）
尺寸（长/宽/高/轴距）： 4890/1920/1695/2850mm
行李箱空间： 612L（座椅向上），1678L（座椅折叠）
保修/道路救援/服务间隔：五年/不限公里数，三年，每年/每 15,000km
五年服务费用： 3475 美元
我们喜欢的东西
驾驶轻松，非常舒适
很棒的座位
卓越的精致
不喜欢的地方
室内设计和质量有待提高
转向感觉不清晰
型号范围过大可能会造成混淆
雷克萨斯RX于1998年在全球上市，是该品牌有史以来最受欢迎的车型，产量超过350万辆。值得注意的是，首款RX的售价低于德国竞争对手，但标准配置却非常丰富——这一策略让雷克萨斯在全球范围内广受欢迎。
现款RX是该品牌的第五代车型，也是迄今为止最大的车型。与上一代车型相比，RX更长、更宽、更低，提供四种动力传动系统，包括混合动力（RX350h和RX500h）、插电式混合动力（RX450h+）和涡轮增压汽油版（RX350）。入门级RX350h Luxury起价93,285美元（含上路费），顶级RX500h F Sport Performance起价130,950美元（含上路费），这些价格都远低于宝马X5或梅赛德斯-奔驰GLE。
与母公司丰田一样，混合动力是雷克萨斯的一大亮点。RX系列提供普通混合动力、涡轮增压混合动力和新型插电式混合动力传动系统。大多数买家会选择184千瓦的RX350h，其综合油耗仅为5.0升/100公里；即使是动力强劲的273千瓦RX500h，其综合油耗也仅为6.5升/100公里。
在路上，RX系列的驾驶体验令人放松，精致的配置和舒适的驾乘体验令人惊艳，即使高配车型配备21英寸轮毂也同样如此。RX的座舱同样精致，舒适的座椅和卓越的品质给人留下了深刻的第一印象，不过仔细观察，你会发现车门和中控台下方有一些廉价的塑料材质。不过，屏幕质量出色且易于使用，双排座RX的乘坐空间也相当宽敞。
物有所值、精致的驾驶体验、宽敞的车内空间以及丰富的动力选择，包括众多时下流行的混合动力车型——不难理解它为何如此受欢迎。再加上雷克萨斯品牌一贯的优质服务、可靠性和转售价值，雷克萨斯RX仍然是大型SUV的可靠之选。
梅赛德斯-奔驰GLE/GLE Coupe
价格： 136,600 美元起，不含上路费
动力传动系统/燃油经济性/二氧化碳排放量： 2.0L 四缸涡轮增压柴油发动机，9 速自动变速箱，198kW/550Nm，6.6L/100km，173g/km（300d）；3.0L 六缸涡轮增压柴油发动机，9 速自动变速箱，270kW/750Nm，7.4L/100km，194g/km（450d）；3.0L 六缸涡轮增压汽油发动机，9 速自动变速箱，280kW/500Nm，9.5L/100km，217g/km（450 coupe）；3.0L 六缸涡轮汽油发动机，9速自动变速箱，320kW/560Nm，10.1L/100km，231g/km（AMG 53）；
4.0L 双涡轮增压 V8 汽油，9 速自动，450kW/850Nm，13.0L/100km，296g/km（AMG 63S）
尺寸（长/宽/高/轴距）： 4947/2015/1782/2995mm
行李箱空间： 630L（座椅向上），2055L（座椅折叠）（轿跑车：655L – 1790L）
保修/路边援助/服务间隔：五年/不限公里数，五年，每年/每 20,000 公里（AMG）或 25,000 公里（其他车型）
五年服务费用： 7060 美元（AMG）– 8055 美元
我们喜欢的东西
宽敞的内部空间
配备标准功能
广泛的动力传动系统系列，包括强劲的 AMG 车型
不喜欢的地方
维修费用非常昂贵
基础款四缸柴油发动机不如六缸竞争对手那么精致
空气悬架应作为基础车型的标准配置
早在1997年，梅赛德斯-奔驰ML级轿车就开启了豪华跨界车的潮流。虽然如今它以GLE命名，并更加注重公路驾驶体验，但它仍然是一款尺寸适中、豪华的大型SUV，部分车型提供七座配置。与捷恩斯GV80和宝马X5（代号X6）一样，GLE也提供更时尚但实用性稍逊的轿跑版车型。
澳大利亚版GLE系列提供多达五种动力传动系统。从入门级的198千瓦四缸涡轮增压柴油发动机（GLE 300d）到450千瓦双涡轮增压V8发动机（AMG GLE 63 S），各种动力传动系统都能满足各种需求——尽管目前尚无全混合动力车型。
GLE的座舱科技感十足，豪华程度恰到好处，即使是入门级车型，也拥有丰富的材质选择。MBUX信息娱乐系统凭借其易用性、无线智能手机镜像功能以及带实时路况信息的卫星导航，成为市面上最优秀的系统之一。GLE的第二排座椅空间宽敞，足以容纳三位成人；而可选的第三排座椅虽然空间较小，但非常实用。
在公路上，GLE 以其卓越的精致度、低噪音和令人印象深刻的驾乘舒适性令人印象深刻——但我们认为选配的空气悬架应该成为标配，才能带来更佳的驾驶体验。GLE 300d 的四缸柴油发动机虽然可以更精致一些，但动力依然强劲。六缸传动系统——更不用说 63 S 的 V8 发动机了——轰鸣声很棒，而且动力也相当出色。
GLE系列的保养费用非常昂贵，五年保养计划的费用从7060美元到8055美元不等（每年最高可达1611美元），不过非AMG车型的保养间隔至少是每年/每25,000公里一次。总体而言，梅赛德斯-奔驰GLE在其开创的豪华大型跨界SUV领域保持着卓越的地位，始终保持着奢华的气质，提供多种发动机选择以满足不同买家的需求，并拥有品牌所期望的精致驾驶体验。
马自达 CX-90 GT
价格： 78,795 美元起，另加上路费
动力传动系统/燃油经济性/二氧化碳排放量： 3.3 升直列六涡轮汽油发动机，8 速自动变速箱，254kW/500Nm，8.2L/100km，189g/km（G50e）；3.3 升直列六缸涡轮增压柴油机，8 速自动变速箱，187kW/550Nm，5.4L/100km，143g/km（D50e）
尺寸（长/宽/高/轴距）： 5120/1994/1745/3120mm
行李箱空间： 257L（第三排向上）、608L（第三排折叠）、2025L（第三排+第二排折叠）
保修/路边援助/服务间隔：五年/无限公里，五年，每年/每 10,000 公里（柴油）- 15,000 公里（汽油）
五年服务费用： 3367 美元（柴油）- 3544 美元（汽油）
我们喜欢的东西
引人入胜的操控
巨大的内部空间
卓越品质
不喜欢的地方
变速箱不稳定
尚无 PHEV 选项
骑行太硬
马自达CX-90 取代了广受欢迎且可爱的 CX-9，并于 2024 年作为马自达有史以来最大、最昂贵的产品推出。现在，基础旅行版的起价为 69,795 美元，另加上路费 - 在马自达降价之前推出时，价格接近 75,000 美元 +ORC - 我们认为该系列中最好的车型是中型 GT，售价为 78,795 美元 +ORC。
CX-90 GT 的配置非常丰富，内部空间也足够豪华，无需升级到顶配的 Azami 车型。内饰方面，它配备了全真皮内饰，12.3 英寸的超大显示屏清晰地展现了车内科技。前排座椅舒适度尚可，但谈不上完美——如果能进行更多调节就更好了——而第二排和第三排座椅对于成年人来说也足够宽敞。
CX-90 的公路表现好坏参半。首先说说缺点：变速箱和悬架的调校需要改进，才能营造更豪华的氛围，因为它们目前太显眼了。但除此之外，它还有很多优点，比如精致而强劲的传动系统和引人入胜的操控性。我们喜欢 G50e 汽油版和 D50e 版的传动系统，汽油版性能强劲，柴油版在实际使用中则拥有出色的燃油经济性。
无论选择哪种动力传动系统，CX-90 的维护成本都很高，而且目前还没有插电式混合动力系统（其他市场有，但澳大利亚还没有）。但除此之外，马自达 CX-90 还是有很多值得称道的地方，尤其是在驾驶动态、性能、座舱空间和标准配置方面。我们认为，多花点钱买一辆中端 GT 是值得的，重要的是，当你花这么多钱买一辆车时，它的外观和感觉都很贵。
丰田陆地巡洋舰普拉多
价格： 72,500 美元起，不含上路费
动力传动系统/燃油经济性/二氧化碳排放量： 2.8 升四缸涡轮增压柴油机，8 速自动变速箱，7.6L/100km，200g/km
尺寸（长/宽/高/轴距）： 4990/1980/1925/2850mm
行李箱空间： 954L（座椅向上），1895L（座椅向下）（七座：182/906/1829|L）
保修/路边援助/服务间隔：五年/无限公里，无路边援助，每六个月/每 10,000km
五年服务费用： 3900 美元
我们喜欢的东西
随处可去的能力
精致而现代的客舱
驾驶体验较上一代车型有较大提升
不喜欢的地方
农用发动机
昂贵的
七座版的后备箱被损坏
如果您正在寻找最受欢迎的大型SUV，那就非它莫属了。截至2025年6月底，丰田陆地巡洋舰普拉多（LandCruiser Prado）已累计售出近16,000辆，是澳大利亚最受欢迎的车型之一。尽管新款普拉多比其取代的车型贵了高达12,000澳元，但其配置更出色、驾驶体验更佳、外观更时尚，而且仍然非常实用且性能出色。
入门级 GX 起价 72,500 美元（不含上路费），顶配Kakadu售价 99,990 美元，相比低配普拉多车型，Kakadu 增加了一系列豪华配置。即便是入门级普拉多 GX，配置也相当丰富，尤其是在安全配置方面。而中配 GXL（预计将成为迄今为止最受欢迎的普拉多车型）则配备了合成皮革内饰、电动驾驶员座椅调节以及前排座椅加热通风等功能。
普拉多全系搭载同款2.8升四缸涡轮增压柴油发动机和八速自动变速箱，并配备48V轻度混合动力系统——部分市场已推出涡轮增压汽油混合动力车型，但澳大利亚尚未上市。这令人遗憾，因为尽管与旧款车型相比噪音有所降低，但柴油发动机仍然噪音大且不够精致。我们希望普拉多能够使用价格更高的陆地巡洋舰300系列V6柴油发动机。
虽然发动机与前代车型基本相同，但丰田显著提升了新款普拉多的驾驶体验，带来更加精致的驾乘感受。新车的减震性能远超前代车型，而且现在可以牵引3500公斤带制动的拖车，比老款普拉多提升了500公斤。此外，新车还配备了全新的越野功能，使其能够比前代车型行驶更远，性能方面也丝毫不逊色于LC300。
新款普拉多的座舱也比上一代更加高档，采用了更高品质的材质，并配备了更新的信息娱乐系统和数字驾驶显示屏，使其内部空间显得更加高端。座椅舒适度极佳，所有排座椅都拥有充足的乘客空间——不过第三排座椅和48伏轻混系统的布局还有待改进。
新款丰田陆地巡洋舰普拉多 (LandCruiser Prado) 相较上一代车型有了显著提升，这不难理解它为何如此受欢迎。它各方面都更加精致，配置更佳，驾驶体验更轻松舒适，实用性更强，越野性能也比上一代更胜一筹。然而，略显粗糙的发动机还有提升空间，而且任何车型都不便宜，但毫无疑问，丰田将继续畅销旗下的每一款普拉多。
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