岚图追光L成都车展亮相,智能座舱上新,续航数据实测成焦点

要说成都车展每年都有新鲜玩意儿,那可不是吹的,这届也没让咱失望。

一大早汽车圈的瓜田就飘来一波铁血气场:岚图追光L终于亮相了。

你说这年头新能源的花样还要不要再多点,没想到这台追光L一出来,等会儿,气场那叫一个夯实,走在展馆里别的车都得主动让个道。

为啥突然大家都盯着这车?

气场,那是从里到外唰唰写满“我有故事”。

可咱们伙计都不是光看脸的料,这气场、身材、内里到底有什么玄乎劲儿?

不扒拉清楚可不舒服,对吧?

先跟你们唠个细节,追光L这定位本身就是有想法的。

新能源还没放大招的时候,人家先把华为乾崑ADS 4辅助驾驶和鸿蒙座舱5全家桶丢出来。

岚图追光L成都车展亮相,智能座舱上新,续航数据实测成焦点-有驾

这其实挺有画面感,开车的时候想吃饭,副驾坐着一个“虚拟助理”似的,连火锅店导航都能一键直达。

你要说智能化不重要,咱开玩笑了吧?

现在出门都得问“你好,小岚,前面堵不堵车”,结果是比问路人都靠谱。

但讲真,很多新能源车吹着牛逼的智能体验,最后还不是“能开机,能听首歌”。

这次追光L标榜的可不止这些,鸿蒙座舱5这套玩意你真得亲自摸一把才晓得,不是糊弄人的那种概念。

一脚电门,一个语音指令,哪怕你是智能小白,也能轻松上手,这种感觉就像数码新手也能驾驭高端装备,谁能不心动?

回到车本身,纯电续航高达410公里。

什么概念?

现在不少新能源呀,嘴上说着500公里,跑个三百多就咳嗽,剩下的得靠发电机拉着走。

可追光L敢把CLTC410公里搬上台面,最起码就冲这点儿,敢亮数据就说明对自己底子够自信。

你要是小心思多点还想着柴油、油电双拼,打个包票,它那混动技术也不会让你“续航焦虑”。

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再补一句,见过数据好看的车,实际跑起来掉链子的不是一个两个了,所以这410公里还得以实测为准,官方说再好也要咱们自己脚下走出来才相信。

至于外观,你还真别说,不是那种耍杂耍的小清新。

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大气沉稳,但又没到死板教条的地步,说白了就是,一露脸,在保时捷面前都能端着腰板抬着头。

先说前脸吧,最抢眼的莫过于大尺寸进气格栅。

有人说新能源车都是“封闭嘴唇”,没格栅的看着像没穿袜子的皮鞋,怪不适应,可追光L直接给了正面回答——“格栅我有,大就完了”,密集小细条一根根排队,比整理发际线还精致。

还有那贯穿式日行灯和模块化发光logo,把细节拉到死角都挑不出太多毛病。

灯组分体式设计,岚图经典味道当中又有点赛博朋克范儿。

什么叫“主灯隐藏”,实际上就是不哗众取宠,该亮的时候灯一开,夜里红绿灯下绝对能抢一道最靓的C位。

底部包围细腻到没朋友,这明显不是只想着赶工的货色,细节党看了直呼“真香”。

整个前脸看着笔直、气派,感觉就是去高级场合不掉价,要是你想装个大佬范,估计一停在人多的地儿,围观的人绝不会少。

这说前头就得说侧身,气质就一个词——大气。

双色车身效果直接把气场拉到顶级,“双拼+大块头”,可能很多90后都以为自己开得起劳斯莱斯。

有人非得说双色那一分界,像极了上世纪流行的“拉花”,我跟你说,这一切都是设计师的美学野心。

再盯盯藏得死死的隐藏门把手,这两年流行“无把手革命”,又潮又方便,解锁的时候手感特别一路顺溜到底,配合大饼造型的轮毂,这个轮毂你可不能不多聊几句。

有点回到小时候看动画片,那种武器收放自如的感觉,一圈密密麻麻的细条幅,谁还会担心路上不回头?

虽然只是外观升级,但整个侧颜一换风格,恍惚间像换了台新车。

怎么说,气场在线就意味着这种视觉上的重量感。

有车友形容买新车就像找对象,颜值和气质没到位,你根本走不进心里。

再眨眨眼溜到车尾,大气层大概也要被追光L撑破了。

层次感很猛,但又没跳出美式豪车那种咄咄逼人的局促,更像是留了点绅士的优雅。

顶端是时下最火的鸭尾造型,给你运动气息同时高端味道也到位。

贯穿式尾灯拼接着细腻布局,这尾部不光看着高级,点亮夜色直接化身路灯终结者。

尾部中间凸起有新花样,底端包围收得也紧致,说实话,岚图这是要把新中大型轿车的审美直接拉到新高度。

有些人爱讲外头,饮食男女都讲究个仪式感,开着这样一台车出去,仪式感直接拉爆。

你要单看尺寸,5125毫米长、1985毫米宽、轴距3010毫米,妥妥的中大型轿车,不拥挤、不别扭,既能撑大场面,又能照顾亲戚朋友的空间需求,对得住主打的舒适体验。

光讲样貌那不成,动力部分咱可不能含糊过去。

岚海智能超混系统听着就高大上,1.5T发动机+双电机组合,啥意思?

就是有油能发力,没电有油救场,遇上拥堵路也不用担心半路趴窝。

前后电机最大输出功率150千瓦和230千瓦,看似都是一串参数,但套用一句老话,这动力总比全靠嘴皮子强。

实打实地跑起来,推背感、灵活性比不少同级对手更有底气。

谁都想一步登天,但细腻用心这些内功才是支撑气场的根基。

特别说下混动对续航的帮助,纯电410公里是底线,汽油补能一上场,续航焦虑瞬间蒸发,那种动力任你调配的快感真不是传统机械车能给的。

其实吧,大环境来看,未来的对手也都摆在那儿。

享界S9、腾势Z9谁不是狠角色?

可是追光L杀出来,就像新晋网红怼进老江湖的聚会,主打一个“鲜明个性”。

同样是冲着合资豪华来的,岚图这套组合估计会有不少看热闹的准车主动心。

大家喜闻乐见的大比拼直接添猛料,新风格+高续航+智能座舱,哪一样不刺激神经?

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你要是当它只是板凳上的配角,基本对不起它这一身家当。

到了最后一层谜底,眼下新能源领域的竞争已经不是谁会拼颜值或者简单的硬指标了。

谁能把智能生态玩得转,把续航做扎实,把颜值做成品牌符号,谁才有资格敲开下一个豪华市场的大门。

从追光L身上能看到,岚图的野心不是低调过日子。

你说它会不会成为新一轮“卷王”?

这得市场说了算,不过一通分析下来,单就给市面上的油混、纯电SUV们都敲了一记警钟:别在星巴克排队喝咖啡的时候,只想着低头刷朋友圈,总有一天会被前沿玩家拿下C位。

综观整台追光L,一句话总结吧:气场不是装的,实力才是真的硬通货。

颜值、动力、智能一个不落下,这才叫未来新能源的正确打开方式。

下一步就看它实测数据有没有水分,新能源江湖从来不缺故事,怕就怕新主角没耐心活成传说。

岚图追光L成都车展亮相,智能座舱上新,续航数据实测成焦点-有驾

想聊聊,追光L你怎么看?

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你最关注的,是颜值、智能,还是纯电实力?

咱评论区来一波神聊,别憋着。

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