F1的终极法则始终未变：永远击败你的队友。
这一铁律在2025赛季依然适用——即便这项运动已走过75载春秋。
由于每辆赛车的调校与状态千差万别，唯一能客观衡量车手实力的标尺，便是与驾驶同款赛车的队友直接较量。
以下是2025赛季各车队队友对决的最新数据（截至7月27日）：
1.迈凯伦：皮亚斯特里反超诺里斯
正赛对决：兰多·诺里斯（Lando Norris）6胜7负 奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）
冲刺赛：诺里斯1胜2负 皮亚斯特里
尽管诺里斯在2023年以17-5、2024年以16-8占据优势，但2025年形势逆转。皮亚斯特里对MCL39赛车的适应性显著提升，而诺里斯陷入调校困境。两人均以年度总冠军为目标，这场对决将成为夺冠之路的关键试炼。
2.法拉利：勒克莱尔碾压汉密尔顿
正赛对决：刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）2胜10负 夏尔·勒克莱尔（Charles Leclerc）*
冲刺赛：汉密尔顿2胜1负 勒克莱尔
注：两人在中国大奖赛因技术违规被取消成绩
这场"七冠王与跃马太子"的较量堪称年度焦点。场外私交甚笃的两人（共同爱好音乐、养犬并在伦敦季前发布会上对弈），在赛道上展现出截然不同的竞技状态。勒克莱尔凭借对SF-25赛车的深刻理解，在正赛中建立压倒性优势。
3.红牛：维斯塔潘统治力延续
正赛对决：马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）2胜0负 利亚姆·劳森（Liam Lawson）
冲刺赛：维斯塔潘1胜0负 劳森
正赛对决：维斯塔潘10胜1负 角田裕毅（Yuki Tsunoda）
冲刺赛：维斯塔潘1胜1负 角田裕毅
红牛的"1号车手"制度再次凸显。劳森仅出战两站便因压力过大被调回小红牛，角田裕毅虽在奥地利站抓住维斯塔潘退赛的机会扳回一城，但整体仍处于绝对下风。红牛领队霍纳坦言："与维斯塔潘做队友是F1最艰难的任务。"
4.梅赛德斯：拉塞尔完胜新秀
正赛对决：基米·安东内利（Kimi Antonelli）0胜13负 乔治·拉塞尔（George Russell）
冲刺赛：安东内利0胜3负 拉塞尔
拉塞尔延续了2024年压制汉密尔顿的强势状态，面对跳过F3、仅参加一个赛季F2便越级晋升的意大利新秀安东内利，展现出成熟车手的统治力。这位19岁小将目前仍处于"学徒期"，需在拉塞尔的带领下逐步适应F1节奏。
5.阿斯顿马丁：阿隆索险守优势
正赛对决：费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）7胜5负 兰斯·斯特罗尔（Lance Stroll）*
冲刺赛：阿隆索0胜3负 斯特罗尔
注：斯特罗尔在西班牙大奖赛排位赛后退赛
阿隆索虽在正赛中保持微弱领先，但斯特罗尔在冲刺赛中展现出更强的爆发力。这是阿隆索职业生涯中少数几次在队友对决中陷入胶着——唯一曾长期压制他的队友只有埃斯特班·奥康（Esteban Ocon），但当时Alpine赛车的可靠性问题影响了数据。
6.阿尔派：加斯利轮换队友
正赛对决：杰克·杜汉（Jack Doohan）2胜3负 皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）*
冲刺赛：杜汉0胜2负 加斯利
正赛对决：弗朗哥·科拉平托（Franco Colapinto）2胜5负 加斯利
冲刺赛：科拉平托1胜0负 加斯利
注：加斯利在中国大奖赛因赛车重量不足被取消成绩
阿尔派本赛季经历戏剧性变动：澳大利亚新秀杜汉仅出战五站便被阿根廷车手科拉平托取代。加斯利在两位队友轮换中保持稳定，但科拉平托的F2冠军背景使其未来潜力更被看好。
7.哈斯：奥康领跑"熊康组合"
正赛对决：奥利弗·贝尔曼（Oliver Bearman）5胜8负 埃斯特班·奥康（Esteban Ocon）
冲刺赛：贝尔曼2胜1负 奥康
哈斯车队将新组合命名为"Bearcon"（贝尔曼+奥康）。贝尔曼在2024年为法拉利和哈斯替补出战时表现惊艳，但面对经验丰富的奥康，正赛稳定性仍显不足。两人在冲刺赛中的较量更为胶着。
8.小红牛：哈贾尔压制劳森
正赛对决：伊萨克·哈贾尔（Isack Hadjar）1胜1负 角田裕毅
冲刺赛：哈贾尔0胜1负 角田裕毅
正赛对决：哈贾尔8胜2负 利亚姆·劳森*
冲刺赛：哈贾尔1胜1负 劳森
注：两人在英国大奖赛均未完赛
日本车手角田裕毅晋升红牛后，劳森回归小红牛与新秀哈贾尔搭档。哈贾尔在2014年铃鹿本田青训营被角田发掘，如今以压倒性优势证明自己的实力，甚至被视为未来红牛的潜在接班人。
9.威廉姆斯：阿尔本压制塞恩斯
正赛对决：亚历山大·阿尔本（Alex Albon）9胜3负 卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）*
冲刺赛：阿尔本2胜1负 塞恩斯
注：两人在奥地利大奖赛均未完赛
阿尔本在威廉姆斯的统治力延续至2025年，即便面对四届分站冠军塞恩斯仍占据上风。这对红牛青训"兄弟连"（阿尔本、塞恩斯、维斯塔潘）的较量，展现出阿尔本在中游车队中更胜一筹的稳定性。
10.索伯：胡肯伯格险胜博托莱托
正赛对决：加布里埃尔·博托莱托（Gabriel Bortoleto）5胜7负 尼科·胡肯伯格（Nico Hulkenberg）*
冲刺赛：博托莱托2胜1负 胡肯伯格
注：胡肯伯格在巴林大奖赛因底板磨损超标被取消成绩，当时他领先队友
胡肯伯格回归索伯为2026年奥迪时代铺路，而博托莱托作为F3与F2双料冠军（与勒克莱尔、拉塞尔、皮亚斯特里并列），展现出惊人的适应力。两人在正赛中的差距微乎其微，冲刺赛则成为博托莱托的优势战场。
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