小米YU7二手车价格飙升引关注

小米YU7的火热程度可见一斑，新车订单排期遥遥无期，二手市场却出现“奇观”：价格不仅不降反升，甚至比新车还要贵几万元！这背后的原因，自然与小米YU7的“一车难求”脱不开关系。

作为小米汽车的第二款车型，YU7自发布以来就备受关注，18小时锁单24.8万辆的成绩，足以证明其市场热度。然而，产能不足却成了制约其发展的“瓶颈”。目前，小米智能制造产业基地一期项目年产能仅15万辆，而SU7已占据大量产能，二期工厂还未投产，导致YU7订单积压，交付时间遥遥无期。

“物以稀为贵”，这句话在YU7身上得到了完美的诠释。懂车帝小程序显示，目前全国有超过80辆YU7二手车在售，挂牌价普遍在35万至39万元之间，比新车价格高出不少。而这些二手车大多为MAX版本，行驶里程在百公里以内，几乎等同于新车。

究其原因，主要有两方面：一是部分专业车商在发布会当天就抢订了首批现车，待车辆交付后立即加价转手；二是二手车商从首批车主手中溢价后再次加价出售，形成“二次加价”现象。

面对YU7二手车市场的火爆，小米汽车也采取了一些措施来防止“黄牛”倒卖。例如，开售后24小时内，准现车和定制新车限购1单；支付定金后的168小时内，可随时修改YU7的车辆配置；满168小时后，车辆订单自动锁定，且订单信息无法再修改，定金不退。

虽然YU7二手车价格高昂，但对于急于提车的消费者来说，或许也是一种无奈的选择。然而，这种“畸形”的市场现象也引发了人们对汽车行业产能不足问题的关注。相信随着小米汽车产能的提升，YU7的市场热度终将回归理性，二手车价格也会逐渐回归正常水平。