你见过一辆车，外表像个稳重的工作日常，开起来却让人感到轻松吗？我最近专门预约线下门店试驾了一台新车，长城H10 2026款 Hi4 Ultra六座版。第一眼的直觉是它比照片里更有张力，像在说：我不靠花哨，你就知道我是真的。
它采用方鼎美学，方盒子造型，线条平直不过分花哨。车身尺寸5299×2050×1970mm，轴距3000mm，体量扎实，日常市区不臃肿，出门也有气场。前脸简洁，星钉式大灯在白天稳重大气，夜间点亮后更精致。
车身侧面线条笔直，配宽大轮眉和20英寸运动轮毂，视觉比例协调。顶配还自带电动侧踏板，老人、小孩上下车方便。全车后排隐私玻璃，日常Privacy更好，不用改装。车尾对称的扉棱样式尾灯，与前脸呼应，家用色调覆盖主流颜色，沉稳中也有年轻感。
内饰更像为家用而设，开门就感到踏实。主打实用、舒适、高级，材质以软性包覆为主。15.6英寸中控屏和29英寸HUD抬头显示，信息投射在前挡风玻璃，开车不需要低头看屏。顶配Hi4 Ultra前排座椅具备通风、加热、按摩和记忆，四季乘坐都舒服。第二排是独立双座，还能折叠桌板，后排的座椅和语音控制也很聪明，六音区让前后语音控制空气、音乐、导航变得顺畅。
这车的空间结构是2+2+2六座布局，轴距3000给足腿部余地。第二排中间通道宽敞，成年人也能直接从中间进出第三排。我的身高1.8米，坐进第二排调到舒适，再坐到第三排，腿部还有余量，头顶也有一拳多的空间。后备箱316L，常规六座状态就能放下好几个行李箱，第三排放倒后，形成平整大空间，露营装备和大件行李都好塞。
智能辅助方面，H10搭载车顶激光雷达和27颗传感器，Coffee Pilot3高阶系统。市区通勤跟车、刹停、车道保持都很顺，遇到加塞和横穿的非机动车也能预判。开启NOA领航辅助时，高速也能自动调速、变道、避让，长途自驾更轻松。360°全景和透明底盘清晰度很高，老手新手都好用，但驾驶时仍要集中注意力。
动力方面，搭载第二代Hi4性能版四驱混动，1.5T发动机+双电机，四挡DHT变速箱，系统综合功率约440kW，官方0-100加速4.9秒。日常城市代步以纯电为主，起步平顺、安静，堵车也省心。需要超车时油电协同，响应迅速，提速干脆。电池42.8kWh，CLTC纯电续航227公里，日常通勤可以纯电。支持400V高压快充，15分钟就能从30%充到80%。还有65L油箱，综合续航CLTC1404公里，长途也不焦虑。亏电状态下WLTC油耗约6.7L，实际一天试驾也差不多。还带6kW对外放电功能，周末露营也能直接用电设备。
底盘方面前双叉臂、后五连杆独立悬架，Ultra版还有EDC磁可调减振。市区路面舒适，细碎颠簸和井盖都被过滤，坐车不易晕车。秦岭盘山测试时，悬架和车身都给力，车身姿态稳定，初次上手也有信心。车身结构九横六纵笼式，80.4%高强钢，41.4%热成型钢，刚性很足。全车7个安全气囊，含远端防护气囊，还具备陡坡缓降、蠕行、上坡辅助，顶配还配后桥电控机械差速锁，离地间隙220mm，乡间土路也能搞定。
价格和权益方面，H10 2026款Hi4 Ultra六座版官方指导价23.18万元，补后22.08万起。试驾当天还能了解到具体购车权益：下定可享3000元订金抵8000元车款；全品牌置换最高补贴8000元；金融方案最高可贷7万36期0息、10万24期0息，首付门槛低。首任非营运车主享受三电系统长期质保，整车6年15万公里质保，高速+城市NOA领航免费使用，提车等待超时还赠免费基础保养。具体价格和权益请到店咨询。
我跟销售聊到门店现状，西安的长城、哈弗4S店展车和试驾车已经全到，五座和六座都能静态体验。试驾车以Hi4六座版为主，五座需提前沟通。最近看车的人其实挺多，建议提前电话预约，现场也能体验400V快充、智能座舱和高阶智能辅助。
这股热度真的不是一时炒作，上市24小时就有大定，单日订单突破31826台（这是新款全系的总量，不单指这款六座版本）。懂车帝的数据也显示，首批提车分布在全国各大城市，车主行驶里程已经上万公里，口碑稳。总体试驾下来，方正大气的外观、豪华而实用的内饰、宽敞的六座空间、成熟的高阶驾驶辅助、顺畅的混动动力、扎实的底盘安全，再加上诚意的价格和丰富权益，适合多孩家庭、多人出行、长途自驾和户外露营等场景。你若在考量20万级的家用SUV，亲自到店看看就能直观感受它的综合实力。到底是不是你想要的那种家用SUV？
