你猜怎么着，等了多年，奥迪终于把 SQ9 推到了北美市场。作为 Q9 旗舰家族的性能巅峰，这千克级的全尺寸 SUV，兼顾六/七座家庭空间、豪华质感与硬核性能，2026 年第四季度将在美国开启交付，起价 11.8 万美元。
全新 SQ9 搭载经过深度优化的 4.0 升双涡轮 V8，最大输出 591 马力、795 牛・米扭矩，配备 8 速 Tiptronic 变速箱，0-60 英里/小时仅 3.8 秒，堪称同级别三排大型 SUV 中的加速最快者。拖拽能力也不含糊，选装拖车钩后最大拖拽重量可达 7700 磅，拉游艇、房车、摩托拖车都绰绰有余。
四驱系统迎来革新，全新后置倾向的 quattro 架构是整车操控核心。电控多片离合器可动态分配前后轴扭矩，激烈驾驶时几乎把全部动力送到后轮；再加上电控后桥差速锁、刹车扭矩矢量控制，带来接近后驱跑车的操控感。
硬件直接拉满：标配自适应空气悬架，行程高低可调 3.5 英寸，最大离地间隙 254 毫米，兼顾高速稳定与非铺装路面的通过性；可选 S 运动调校空气悬架。全系标配后轮转向，低速时后轮反向偏转缩小转弯半径，高速时同向转向提升变道稳定性，海量体量在弯道里也能“灵动起来”。再加上渐进式可变齿比转向，低速灵活、高速沉稳，SQ9 专属的运动化转向标定让路感更清晰。前后差异化宽胎布局，标配 22 英寸轮毂，23 英寸也可选；后轮胎更宽，能更好释放大扭矩，抓地力更充足。
尺寸方面全车长 5296 毫米，轴距 3137 毫米。平直的窗线、微微上扬的车顶线条，塑造出展现力十足的全尺寸 SUV 姿态。奥迪摒弃复杂锋利的筋线，改用饱满柔和的曲面，给人一种沉稳但不失张力的“静奢美学”。
区别普通版 Q9，SQ9 拥有专属外观组件：S 系标志性银色外后视镜壳、六边形蜂窝中网搭配铝饰，加宽轮拱以容纳差异化轮胎，打造扎实贴地的气场；车尾标配 S 系双边四出排气，后扰流板尺寸更大；提供三款专属运动轮毂，最大 23 英寸，轮胎内置静音海绵以降噪。
灯光部分也是重头戏，数字矩阵 LED 大灯首次在北美落地，能独立控制上万颗微型 LED 光源，精准遮蔽对向区域，远光持续开启也不眩光，还支持弯道补光、路口照明。车尾搭载曲面第三代数字 OLED 尾灯，全球首次量产曲面 OLED，0.1 毫米超薄玻璃基板让面板实现 3D 曲面造型，512 个可控发光单元，车主可自定义 8 种灯光签名；在特殊工况下还能显示警示标识，提升与道路使用者的可视化交互。选装灯光套件还包括发光四环车标、发光单框格栅，夜间辨识度直接拉满。进阶转向灯功能在夜里会把光投射到地面，给行人和非机动车一个直观提示。
Inside，SQ9 提供七座标准布局，亦可选第二排独立船长座。第二排座椅支持电动调节、向前翻折；即便第二排是朝前的儿童座椅，第三排的进入也没问题。后备厢在第三排使用时为 19.3 立方英尺，第二、三排全部放倒后扩展至 87.7 立方英尺，后排座椅还可通过车尾按键一键放倒，实用性十足。座舱硬件方面，奥迪提供最大尺寸的分段式全景天窗，总面积超 16 平方英尺，9 段式电控调光；五区自动空调，第三排独立温控；全车多层隔音玻璃与轮胎静音海绵，让静谧感达到旗舰水平。Digital Stage 一体化数字座舱涵盖虚拟仪表、14.5 英寸中控触摸屏、12.3 英寸副驾娱乐屏，以及标配 HUD，副驾屏还自带隐私模式，避免干扰驾驶。系统内置亚马逊 Alexa；前排为运动型 Napa 真皮座椅，标配通风、按摩、加热，二排外侧座椅和第三排同样有加热；内饰颜色提供阿尔拉斯红、银白、贝加尔蓝真皮，碳纤维玄武岩纹饰板是 SQ9 专属，耐脏且不易留指纹；座舱还标配后视镜内置行车记录仪与 Qi2.2 无线充电板。五区独立温控、全景天窗、全景声场等共同营造出旗舰级氛围。
在主动安全方面，全系标配自动紧急制动、360° 全景影像、泊车辅助、盲区监测、后方横穿警示、开门预警系统等。开门预警还能联动电动助力门，侦测后方非机动车靠近时自动阻止车门开启，避免后排乘员错开门而引发事故。最重要的升级是 L2+ 脱手高速辅助驾驶，北美落地。在合规高速路段，驾驶员可放手让系统完成转向、加减速，拨动转向灯会自动辅助变道，最高工作时速可达 130 公里/小时；系统配备驾驶员监测摄像头，全程监控注意力，但它仍属于 SAE 的 L2 级，驾驶员需要随时保持警觉。
官方还推出五大选装套件，按需升级：23 英寸轮毂套件、黑色外观套件、23 寸黑耀轮毂套件、S 运动套件（运动空气悬架+红色刹车卡钳）、豪华套件（发光格栅、电动门、OLED 全套灯光、空气净化、高端顶棚）。其他热门选装包括第二排船长座椅、拖车智能辅助系统、4D B&O 音响以及多款专属车漆。
Q9 基础版起价 87,700 美元，SQ9 起售 118,000 美元。这样一台 5.3 米的大型七座 SUV，拿出 3.8 秒的起步加速与 V8 的厚重声浪，同时满足全家长途出行的舒适，这就是奥迪给出的旗舰性能答案。
至于未来是否会引进国内，值得就此再聊聊。到底，这样一台 5.3 米级的大七座，3.8 秒加速的豪华全尺寸，能否撼动 GLS63、X7 M60i 的格局？
