牛X!高速领航辅助,这速度是要起飞?弯道超车,遥遥领先!

全新速腾L来了!11万多就能体验一把“轻奢”家轿?等等,这配置,这价格,真的假的?不禁让人想起前阵子闹得沸沸扬扬的自主品牌价格战,合资品牌也开始卷起来了?看来这车市的风向,真是变得比翻书还快。

这全新速腾L,一出来就打出“年轻运动”的旗号。瞅瞅这4米8多的车长,1米8多的车宽,个头确实不小,空间感应该不错。据说老款速腾的后排空间一直被吐槽,这次不知道有没有改观。不过这轴距,还是2731mm,多少有点“新瓶装旧酒”的意思?不过话说回来,这价位能给到这么大的车身尺寸,也算是有诚意了。

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内饰方面,15英寸大屏、液晶仪表盘、W-HUD平视显示系统,科技感直接拉满。这高通8155芯片,双系统架构,听着就高级。现在这智能座舱,没点黑科技都不好意思出门。最让人心动的还是这L2级辅助驾驶,高速领航、自动变道、避让辅助,想想在高速上解放双手双脚,那感觉,倍儿爽!但实际体验如何,还得等车评人上手实测才知道。

动力方面,1.5T的发动机,参数中规中矩,家用足够了。就是这7挡干式双离合变速箱,让人有点犹豫。毕竟,干式双离合的口碑一直褒贬不一,尤其是在低速行驶时,顿挫感是个老大难问题。不过,据说大众这次对变速箱进行了优化,具体表现如何,还得等实际体验。

这全新速腾L的定价,确实有点意思。11万多的起售价,直接杀入了自主品牌A+级轿车的腹地。这摆明了是要抢占市场份额。想想前几年,合资品牌还高高在上,现在也不得不放下身段,和自主品牌正面硬刚了。

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不过,自主品牌也不是吃素的。比亚迪、长安、吉利等,哪个不是实力雄厚?配置、性能、价格,都卷得飞起。这全新速腾L要想突围而出,还真得拿出点真本事。这配置看着是挺香,但最终能不能赢得消费者的青睐,还得看市场表现。

话说回来,现在这汽车市场,真是越来越热闹了。各种新技术、新车型层出不穷,消费者的选择也越来越多。这对于我们消费者来说,当然是好事。毕竟,竞争越激烈,厂家就越得拿出真本事来讨好消费者。

那么问题来了,这全新速腾L,你会考虑吗?是选择配置更高的自主品牌,还是选择品牌力更强的合资品牌?这还真是个让人纠结的问题。

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