近几年智能驾驶成了汽车的热门配置，但很多车型要么把智驾做成高配专属，要么需要额外付费订阅、后期升级，对于预算10万左右的普通消费者来说，想体验实用的智能驾驶，往往要多花不少钱。零跑A10打破了这种行业惯例，把高阶智能驾驶配置下探到10万级，还给出了“全系智驾终身免费”“老车主免费升级”的承诺，没有套路、不搞付费解锁，用务实的技术，给普通人带来了好用、安心的智能驾驶体验，真正做到了科技普惠。
零跑做智驾的理念很务实，不追求炫技式的功能堆砌，而是主打“智驾稳稳当当，通勤不慌不忙”，核心是安全、好用，适配日常通勤的各种场景。它搭载了10万内少见的激光雷达，配合27个智能感知硬件和高通8650智驾芯片，拥有200TOPS的等效算力，硬件层面足够扎实，能精准感知周边环境，最远探测距离达到300米，广角140°，精度达到厘米级，不管是市区拥堵路段、高速路况，还是停车场复杂环境，都能清晰识别路况和障碍物，为智能驾驶提供可靠的硬件支撑。
最核心的亮点是它实现了车位到车位的全场景辅助驾驶，这也是很多同价位车型不具备的功能，彻底打通了智驾的全流程断点。日常用车时，设置好目的地挂入D档，车辆就能自主驶出车位，在停车场内自主巡航、转弯、会车、礼让行人，还能自主识别闸机、平稳停车，等闸机打开后再平稳汇入主路；行驶在公开道路上，能结合导航实现高速和城市领航辅助，自动调整车速、变道、进出匝道，礼让行人和非机动车；到达目的地后，车辆能自主驶入停车场，找到合适车位并平稳泊入，全程形成一个完整的智驾闭环，就像有个专属司机一样，大大缓解了通勤的疲劳感。
除了车位到车位领航，它的智驾功能还覆盖了日常用车的各种高频场景，实用性拉满。停车场记忆泊车功能，一次学习就能长期使用，支持跨层、绕行避障，不管是小区地下车库，还是商场停车场，都能轻松应对；全场景自动泊车支持垂直、平行、斜列、极窄车位等多种场景，就算是新手司机，也不用为停车发愁，还支持遥控泊车和直线召唤，车位过窄不方便上下车的时候，用手机就能遥控车辆泊入泊出，特别方便。还有120米循迹倒车功能，专治老小区窄巷、断头路这种进得去、难掉头的场景，一键就能原路退回，不用手动小心翼翼倒车，新手也能轻松搞定。
为了让智驾更安心、更好用，零跑A10还做了双重兜底保障，安全层面，60km/h车速下行人识别率达到99%，AEB自动紧急制动误触发率低至10万公里一次，很少出现无故刹车的情况，开车更踏实；好用层面，城市NOA变道成功率95%，泊车成功率95%，驾驶行为贴近真人，不会出现生硬变道、急刹的情况，乘坐体验也更舒适。主动安全功能也很全面，全速域自适应巡航、车道居中、盲区监测、车门开启预警等43项辅助驾驶功能，覆盖行车、泊车、避险全场景，进一步提升了出行安全性。
很多人觉得10万级车型的智驾就是摆设，要么功能少，要么不好用，但零跑A10用实打实的硬件和功能，改变了这种认知。它没有把智驾当成高端噱头，而是下探到普通消费者能承受的价位，还取消了智驾付费套路，让每一位车主都能终身免费使用高阶智驾功能，后期还能免费升级，这种诚意在10万级市场里很难得。对于日常通勤路程长、开车容易累，或者是新手司机来说，这套实用的智驾系统，能大大降低开车压力，不管是早晚高峰堵车，还是长途出行，都能更轻松、更安心。它的智驾不追求花里胡哨的功能，只做日常能用得上、用得放心的配置，这种务实的科技普惠，才是普通人最需要的，让大家花小钱就能享受到高阶智能驾驶的便利，这也是零跑A10最圈粉的地方之一。
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