这几天，汽车圈被长安第四代CS75PLUS刷屏了。不是开玩笑，这款车真就3天订单破万，直接上演＂蹲守4S店＂的盛况。作为混迹车圈20年的猫哥，我得说，这种疯抢场面，上一次还要追溯到某德系品牌大降价的时候。不过，这回可不是靠价格战，而是实打实的产品力在说话。
颜值即正义
站在这台新CS75PLUS面前，第一印象就是＂这尺寸给足了＂。4770mm车长、1910mm车宽，再配上2800mm轴距，这个身板在15万以下的SUV里绝对算得上＂大个子＂。外观设计更是惊艳，尤其是那身碧空蓝车漆，在阳光下泛着金属质感，不知道的还以为是某豪华品牌的新车。
大嘴进气格栅配上锐利的大灯组，前脸看着就很有气场。车尾那条贯穿式尾灯，晚上点亮简直就是一道风景线，要说是＂灯厂＂出品我都信。最让人惊喜的是空间表现，后备箱标准状态就有600L，放倒后排更是能扩展到1740L，全家出游完全不用发愁行李问题。
科技范十足
进到车内，三块大屏的配置直接让人眼前一亮。10.25寸仪表屏、14.6寸中控屏、12.3寸副驾显示屏，这配置放在合资品牌身上起码得加价两三万。更赞的是这些都不是花架子，语音控制反应灵敏，想调空调、开导航，动动嘴就行。
L2级智能驾驶辅助系统全系标配，包括ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等实用功能。这些配置在同级别车型里，要么没有，要么得加价购买。而且系统调校得相当到位，特别是堵车时的低速跟车功能，确实能帮你减轻不少驾驶压力。
内饰用料和做工水平也很让人满意，摸上去软硬适中，缝隫整齐，完全不输合资品牌的水准。这价位能做到这个品质，不得不说长安是真下了功夫。
动力给力不给力？
说实在的，看到1.5T发动机的时候，我心里也犯嘀咕。但实测数据直接打脸：最大功率141kW，峰值扭矩310N·m，这参数已经超过不少2.0T发动机了。更让人惊喜的是，实测百公里加速只用7.9秒，超车、并线要多快有多快。
最意外的是它的油耗表现，市区走走停停，高速巡航，实测综合油耗才6.89L/100km。要知道，这可是一台中型SUV，能把油耗控制到这个水平，动力总成团队是真有两把刷子。
价格真的香
说到关键的价格问题，长安这次是真给力。1.5T起售价12.19万，顶配也就12.99万，这价位基本上把15万以内的合资品牌都得罪完了。配置表一对比，同级别合资至少得多花3-4万，还未必能比得上这个配置清单。
不过既然是老实人说老实话，也得说说不足之处。高速巡航时的风噪控制还有优化空间，转向系统的指向性也不够运动。但话说回来，这个价位能做到这个水准，已经很令人惊喜了。
最后唠两句
如果预算在15万以内，又想要大空间、高配置、动力够用的SUV，这台新CS75PLUS绝对值得认真考虑。它用实力证明了，国产车崛起不是空话。现在的自主品牌，确实在一步步缩小与合资品牌的差距。
当然，选择什么车还是得看个人需求。如果你最近也在看这个价位的SUV，不妨来聊聊你的想法。是不是也被它的性价比打动了？或者你还在纠结什么问题？欢迎在评论区分享你的观点！
总的来说，这台车给我的感觉就像是一个特别努力的学生，或许还有些小毛病，但进步速度让人惊讶。而且最重要的是，它把＂诚意＂二字诠释得很到位。用12万出头的价格，就能把该有的都给你安排明白，这就是真本事。
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