各位车友,你们有没有遇到过“0公里二手车”这种奇怪的现象?新车上牌后,又被二手车商买走,转手就变成了“二手车”出售。这种看似占便宜的交易,背后却隐藏着巨大的风险!
“0公里二手车”的猫腻:
车企库存车变相销售: 车企为了清理库存,将滞销车或库存车通过“0公里二手车”的方式变相销售,达到冲销量的目的。
4S店提前上牌冲销量: 为了完成销售目标,4S店会提前给新车上牌,再以“二手车”的身份出售,赚取差价。
直营品牌退订车流入市场: 部分直营品牌客户退订的车辆,会被二手车商后以“0公里二手车”的身份出售。
“0公里二手车”的风险:
质保缩水或取消: “0公里二手车”一旦被过户,原厂提供的质保服务可能会缩水或直接取消,车主将面临高昂的维修费用。
存在安全隐患: 部分库存车或滞销车可能存在质量问题,以“0公里二手车”的身份出售,存在安全隐患。
国家出手整治:
为了规范市场秩序,保护消费者权益,国家相关部门正在采取措施整治“0公里二手车”乱象:
工信部拟推行“新车登记后6个月内禁止转二手”的政策, 从源头切断“0公里二手车”的流通路径。
商务部要求“强化全流程监管,建立信用评价体系”, 对违规行为进行处罚。
中国汽车流通协会计划推动建立二手车出口唯一编码制度, 杜绝“0公里二手车”的出口。
部分车企已启动经销商违规上牌追责机制, 从源头杜绝“0公里二手车”的产生。
消费者如何避免踩坑:
选择正规渠道购车: 建议到4S店或官方授权的经销商处购车,避免购买“0公里二手车”。
仔细检查车辆手续: 购车时仔细检查车辆手续,确认车辆是否为新车,并了解车辆的质保情况。
理性看待价格: “0公里二手车”价格看似便宜,但背后隐藏着巨大的风险,消费者要理性看待价格,避免因小失大。
“0公里二手车”看似占便宜,实则暗藏风险。消费者购车时一定要擦亮眼睛,避免踩坑!
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