坐进瑞虎7 PLUS的第一感觉是“这车真的只卖9万？”轴距2670mm的后排，身高1米8的壮汉膝盖离前排还有两拳，地板纯平，中间座位也能舒服放脚。座椅填充物软中带韧，长途坐3小时腰不酸——奇瑞甚至给高配加了通风功能，夏天开车后背再也不会湿透。
1.6T发动机197马力，红绿灯起步轻轻一点就窜出去。 实测满载5人爬30度陡坡，转速刚到2000转就轻松登顶。 油耗却比预想低：市区开空调9.2L，高速巡航能压到6.3L。 不过底盘偏软，快速过弯时身体会被甩向车门，山路驾驶得捏把汗。
中控台上24.6英寸曲面双联屏直接怼到眼前，方向盘后的换挡拨片居然是金属材质。 水晶挡把里藏了只发光小老虎，晚上开车像握着块冰雕。 但车机偶尔会卡顿，语音喊“打开天窗”得等两秒，急性子建议直接用手按。
方向盘用NAPPA皮包裹，握感接近豪华车。 中控台红色缝线居然真是手工缝制，空调旋钮转动时有“咔哒”的金属声。 下雨天最惊喜的是540°透明底盘：压过积水路面，屏幕直接显示水下井盖位置，轮子精准避开深坑。
别看CS35 PLUS车长只有4米3，偷空间堪称魔术师！把驾驶座调到最低，1米75身高头顶还剩一拳两指；后排放倒后能塞下28寸行李箱+婴儿车+露营装备。 副驾驶座暗藏玄机——侧面有颗“女王键”，后排伸手一按就能把座椅推前，换鞋伸腿毫无压力。
蓝鲸1.4T发动机低速稍肉，但40km/h后加速像换了台车。实测80km/h超大货车，深踩油门3秒完成超越。 变速箱在堵车时露馅：20km/h跟车会突然顿挫，像被人从后面踹了一脚。隔音是硬伤，高速上胎噪像贴着耳朵敲锣。
夜猫子看到GS35的内饰会尖叫！ 门板镭射纹路白天低调，晚上32色氛围灯一亮，车内秒变霓虹包厢。 方向盘带人脸识别，疲劳时立刻语音警告：“别睡了！ 下个服务区还有5公里”。
L2辅助驾驶在高速上真能救命！ 开启全速域巡航，车道居中像被磁吸住一样稳。 前车急刹时系统比人反应快0.5秒，自动刹车力度不突兀。 但扭力梁后悬过减速带颠得酸爽，后排乘客吐槽“像坐蹦蹦车”。
奶爸刚需选瑞虎7 PLUS：1.6TGDI DCT尊贵型（优惠后9.99万），前后排头部气囊+电动尾门+全景天窗，婴儿车直接推进后备厢。
通勤党锁定长安CS35 PLUS：1.4T尊贵型（8.19万），ACC巡航+主动刹车，早晚高峰堵车能少踩300次刹车。
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