第二代“五菱宏光”？8万多的价格带混动

不瞒大家说，最近我一直在关注8万价位的B级车市场，五菱星光PHEV这台车着实让我眼前一亮。 8.88万的起售价格，直接刷新了B级混动轿车的价格下限 ，而且配置和空间都相当给力。

外形设计虽说不是最惊艳的，但也有亮眼之处。无边框的镂空格栅搭配分体式大灯组，再加上星环日行灯的点缀，辨识度还是挺高的。贯穿式尾灯两侧延伸出锐利的夹角，整体造型简约大方。

坐进车内第一感觉， 这内饰水平完全不像8万级别的车型 。虽然塑料件用料比较多，但大面积采用了软性材质包裹，触感还不错。8.8英寸全液晶仪表配上15.6英寸的中控大屏，视觉效果很棒。360全景、APP远程控制、车联网、语音控制这些配置一个都不少。

最让我惊喜的是空间表现。整车尺寸4835/1860/1515毫米，轴距达到2800毫米，这在同价位车型中简直是天花板级别。后排空间相当宽敞，三个大人坐进去也不觉得挤。后备箱空间还能进一步扩展，一家人出行完全没压力。

动力系统也很给力，搭载1.5L发动机加前置单电机的组合。 发动机输出106匹马力，电动机可以爆发177匹马力，起步加速时推背感很明显 。前后独立悬挂的加持下，操控和舒适性都有保障，过颠簸路段时表现相当稳健。

安全配置上，五菱星光PHEV也是一应俱全。ABS、ESP、6个安全气囊等主动和被动安全配置，为行车安全提供了有力保障。同时，车辆还配备了L2级智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助等，进一步提升了行车安全性。在长途驾驶或拥堵路况下，这些智能驾驶辅助功能能够减轻驾驶者的疲劳，提升驾驶的舒适性和安全性。

在续航方面，五菱星光PHEV拥有130km的纯电续航里程（CLTC工况），对于日均通勤30km的用户来说，意味着每周仅需充电两次即可实现零油耗通勤。“可油可电”的补能形式也比较灵活，即使长途出行也不会有续航担忧。

跟现代Stargazer这款同价位MPV相比，五菱星光PHEV在尺寸和配置上都占优势。虽然Stargazer主打年轻化设计，但在实用性和科技感方面，还是略逊一筹。

还有最近上市的五菱星云SUV，虽然同样主打高性价比，但星光PHEV在空间和动力性能上更胜一筹。 尤其是在现在油价居高不下的情况下，PHEV的低油耗优势更加明显 。

对于预算8-10万、想买B级车的朋友来说，五菱星光PHEV绝对值得一看。高性价比、大空间、低油耗这三大优势非常吸引人。

你觉得这样一台车，能否成为新一代的“国民神车”呢？