比亚迪再推狠货!2.0T插混+易四方,六座布局,续航1302km

说到家庭出游或者商务出行,很多人第一时间想到的就是空间大、舒适度高、续航长的车。特别是那些经常长途自驾的朋友,最怕的就是半路没电或者油不够,或者开起来笨重不灵活。现在,比亚迪旗下的高端品牌腾势推出的新车——腾势N9,完美解决了这些痛点,而且价格还特别接地气!今天我们就来聊聊这款“全能旗舰SUV”,看看它到底有多狠!

动力强到起飞,3.9秒破百!

先说说动力系统,这可是腾势N9的“硬核武器”。它搭载的是比亚迪最新的2.0T插电混合动力系统,搭配前后三电机,综合功率达到惊人的680千瓦(相当于925匹马力),扭矩更是高达1035牛·米!这是什么概念?简单来说,一脚油门下去,这台重达3吨多的“大家伙”能在3.9秒内完成0到100公里/小时的加速,比很多跑车还快!

想象一下,带着全家人出门,路上遇到需要超车的情况,轻轻一踩油门就能轻松应对,完全不会有“心有余而力不足”的尴尬。而且这套动力系统还特别省油,亏电状态下的百公里油耗仅为6.3L,对于这么大一台车来说,已经非常优秀了。

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续航1302公里:长途自驾再也不焦虑!

说到长途出行,大家最关心的一定是续航问题。腾势N9的续航能力堪称“天花板级别”!它搭载了一块46.9kWh的刀片电池,纯电模式下能跑202公里(CLTC工况),日常通勤完全够用。如果满油满电出发,综合续航能达到惊人的1302公里!也就是说,从北京开到上海,中途完全不需要加油或者充电,彻底告别“里程焦虑”。

更贴心的是,它还支持100kW快充,电量从30%充到80%只需要半小时左右,喝杯咖啡的功夫就能继续上路,完全不会耽误行程。

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空间灵活多变,一键“变”大床!

作为一台大型SUV,腾势N9的空间表现自然没得说。车身尺寸达到5258毫米长、2030毫米宽、3125毫米轴距,车内采用2+2+2的六座布局。重点是,它的空间设计特别人性化!第二排座椅支持向两侧移动,方便第三排乘客上下车。更厉害的是,它还有“一键大床模式”——无论是前排和后排联动,还是后排独立调节,都能快速拼成一张宽敞的大床!

想想看,一家人长途自驾,累了直接在车里躺平休息;或者周末露营,躺在车里看星星,简直不要太惬意!后备厢空间也足够灵活,容积从351升扩展到1140升,行李再多也不怕。

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城市开起来像小车,转弯半径仅4.65米!

很多人觉得大型SUV在城市里开起来笨重,停车更是噩梦。但腾势N9完全颠覆了这个印象!它搭载了比亚迪最新的“易四方智能控制技术”,配合后轮独立转向功能,让这个大块头的最小转弯半径只有4.65米!这是什么概念?比很多A0级小车还要灵活!

在狭窄的小巷里,它能轻松完成“圆规掉头”(原地转圈);侧方停车时,还能实现“智能蟹行”(斜着平移),大大降低了停车难度。再也不用担心在商场停车场里“进退两难”了!

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智能配置拉满:开车像有个“老司机”帮忙!

腾势N9的智能化水平也相当高。车内配备了10块互联大屏,包括17.3英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表盘、副驾娱乐屏,甚至后排还有吸顶屏。搭载的DiLink智能系统操作流畅,支持连续语音控制,开车时直接说“打开空调”“导航去公司”,系统秒响应。

在智能驾驶方面,它标配了“天神之眼B-DiPilot300”高阶智驾系统,全车配有激光雷达、毫米波雷达和摄像头,能实现高速NOA(自动辅助导航驾驶)和城市NCA(城市领航辅助)。简单来说,无论是高速巡航还是城市拥堵路段,它都能自动跟车、保持车道、主动刹车,开起来特别省心。

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此外,它还支持代客泊车、遥控泊车等功能,新手司机也能秒变“老司机”!

安全防护到位:车身硬核、气囊全包围!

安全方面,腾势N9也毫不含糊。车身采用CTB一体化设计(电池车身融合技术),高强度钢占比高达75.03%,关键部位还用上了2000MPa热成型钢,抗撞能力一流。全车标配9个安全气囊,包括前排中央气囊和后排侧气囊,真正做到了“全方位保护”。开着它出门,安全感满满!

总结:家庭出行的“全能选手”!

腾势N9可以说是一台面面俱到的“全能型选手”。动力强、续航长、空间灵活、智能好开、安全可靠,完美覆盖了家庭出行、商务接待、长途自驾甚至轻度越野等各种场景。最关键的是,它的起售价只要38.98万元,顶配也才44.98万元,在同级别车型中性价比非常高!

如果你正在找一台既能满足全家出行需求,又不想在续航、动力、空间上妥协的车,腾势N9绝对值得你亲自去试驾体验一次!它可能会彻底改变你对大型SUV的认知!

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