就在刚刚，纽北赛道传来消息，小米SU7Ultra量产版打破了尘封已久的纽北最快圈速的记录，此消息一出，不只是小米汽车，整个新能源汽车都为之振奋，而此时，在竞品的眼里，小米汽车不再是竞品，更像是我们国产新能源的一面镜子，透过镜子我们看到了国产新能源这些年的发展，当然也看到了不易。而面对小米汽车等一系列国产造车新势力的强势崛起，特斯拉真的坐不住了。此前就有传言特斯拉将会再次降低中国市场的定价，目的是保证其国内的竞争力， 话音未落，特斯拉又有新消息了，那就是全新一代“特斯拉Model S”已经全面开启路试，这一行径很明显就是将目光锁定在了刚刚打破纪录的小米SU7Ultra上，看来国内的新能源汽车市场是越来越热闹了。
图中就是正在路试的新“特斯拉Model S”，因为对飙的是小米的Ultra，所以这款车应该是Model S Plaid，也就是我们常说的性能版。设计师针对整个外观做了强化，严格意义讲，叫做微调。调整后的前唇比较夸张，当然，这样设计不只是带来视觉上的调整，更重要的是在高速行驶中能带来更高的下压力，提高车身的稳定性，而且还能有效降低风阻系数。保险杠的前侧增加了大量的摄像头！但至于其它的细节表现，似乎没有明显改变。包括前脸以及大灯的设计！
来到侧面，调整后的身形带有明显的肌肉感，整个腰线与前后的轮眉几乎形成一体，另外新加入的窄边轮眉也保证了其出色的运动性。尺寸方面，目前只知道新车的长度将会超过5米，轴距大概率还是2960mm，对比同级别确实不算出色，但对于家用车来讲已经足够。当然，新车具体的尺寸还是要等到官宣后才能知晓！
当然，新车也针对运动元素，包括轮毂也都采用了全新的设计，另外红色的刹车卡钳更是强化新车的运动感！对比车头，尾部则多了几分高耸感。而尾箱上的大尺寸后扰流板的加入，不仅运动感爆棚，气场也能得到展现！另外新加入的尾部扩散器装置也更符合新车的特质，整体效果对比常规版明显复杂了一些！
至于内饰，目前也只曝光了部分影像资料，从谍照中看，与现款差别不大，当然，这也符合特斯拉的习惯！但对于科技元素方面，小编还是有自己的期待，毕竟对于新能源汽车来讲，整个智能辅助已经慢慢普及，而未来，智能化将会是新能源汽车市场的必争之地！
动力方面，基本能确定，新车将采用全新的三电系统，所以在动力表现以及续航能力上将会有大幅度的提升。但因为目前还处于保密阶段，所以还是需要等到官方的进一步消息。考虑到价格，目前现款性能版要比竞品贵大概30万左右，所以为了能提升竞争力，新车价格不排除会降价，当然，这样调整对于它的老客户来讲或许并不友好，但对于未来竞争力的提升将会起到关键作用。目前新车已经全面开启路试，期待它未来的表现。
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