车企小订过万火爆,广告水军造势,真实销量见分晓

还记得前阵子,“小订过万”成了不少车企发布会上的必备环节吗?

司机们心里都泛起了疑云:新车还没怎么露面,就有人抢着下单,这到底是真的火爆,还是有人在背后玩了点花样?

圈里那位有点名气的汽车博主“吴佩”一嗓子揭了底,说,其实这里头门道多了点,让人忍不住想问一句:“这盘棋,是车企自导自演的盛宴,还是营销老江湖的剧本?”

说起来,车市现在卷得不行。

但在卷的另一面,是套路和烟雾弹纷飞。

这“小订过万”的段子,说白了,背后的推动者除了车企自己的市场部,还少不了那帮广告公司,玩法老成精。

明明车还没怎么下线,订单数量却先上了热搜。

动机一半归功于人的心理:你想啊,马路上都说某车火成爆款了,人嘛,跟风和不想吃亏的心思一起来,哪怕还没做好决定,先“锁”一份小订,再慢慢观望,反正退订又不麻烦,何乐而不为?

另一半,不得不说,真有点“示功”性质,啥都讲个战略目标、阶段胜利,领导端坐在办公室,“小订数字”刷屏飘来,眉毛一挑,有面子,士气也提上来了。

广告公司嘛,熟练配合,手一挥,什么“小订爆棚”“全网热搜”,一条龙搞起来。

有时候,比拍偶像剧还讲究剧情推进。

其实,这“小订”到底管不管用,外面人看热闹,内行心里明白着呢。

说到底,这只是前戏,真正走到合同签字、转账提车那一步,才算落地。

“小订”,通常几百块,甚至一百都不到,听起来挺郑重,实际上就像是给饭店占个位——过会儿吃不吃、吃什么,全凭心情。

更别说,有些活动,还自己带着返现、赠品,权当抽奖玩一圈。

想想你在购物节凑单攒券的架势,差不多意思。

关键问题来了,这波操作的“水分”,多大才算“大”?

其实这事听着挺玄,但简单说,等车真上市,啥都得见真章。

一台一台交车,交警系统上牌,保险公司录数据,这时候谁还想“睁眼说瞎话”?“小订”是烟花一场,真正的数据跑不掉。

圈里人常说,“上险量”才是硬核指标。

你交了订金、搞了仪式,最后真能把车开回家,才算忠实用户。

“小订”,只是闹哄哄热场,别太当真,热闹为主罢了。

有趣的一幕出现了。

车企们的营销团队,跟广告公司互相点头会意,一个喊“我们订单暴涨啊”,另一个捧场“全网都在讨论”。

水军们也按部就班刷量,“新车火到要排队”“首日订单破万”,评论区瞬间热闹,玩家纷纷恭喜,路人也被气氛带起来。

但你别当这是消费者集体失控,其实更多是广告行业的套路堆叠。

说得俗一点,这是产业链分工细致,你点单我出招,一条龙服务。

狼烟四起,领导开心,市场看似如火如荼,热度是真的,真假参半。

话分两头讲,这玩法真有用吗?

老实说,短线操作看,能造一波声势,吸引一次眼球流量,甚至带来一些实际小单和关注热度,这在“流量即一切”的今天也是技能包体现。

但时间一拉长,麻烦就來了——信任是门槛最高也最脆弱的东西。

一次两次虚火没什么,三番五次数据注水,网友也不是傻子,久了都有点“狼来了”既视感。

车企自己也别说没感觉,最后真实销量扛不住上涨的KPI,反而用这虚假繁荣把自己困在了谎言里。

内部决策层一旦被假热度误导,资源错配、产品方向出错都是小事,更糟糕的是信任坍塌后重建起来,难度直线上升。

而这场表演,还有更高的代价。

毕竟现在法规写得明明白白,《反不正当竞争法》《广告法》里,虚假宣传说了不行,你搞过头了,小心罚单、掉牌照、甚至品牌形象一夜翻车。

毕竟,谁都不想自己辛苦攒的老用户,说散就散,尤其是在数字透明、一查一堆资料的年代。

这个玩法,说轻了是哄领导开心,说严重点,玩脱了连饭碗都端不稳。

至于消费者,咱不说别的,一个真话,“上险量”才靠谱。

一款车上市售卖后,谁买了、谁上牌、谁保险,全有据可查。

反倒是“小订”数字水多深,摸不准还自个儿添堵。

互联网时代眼明手快,一查数据真相马上见分晓,吃点营销的瓜还行,真要做决定,还是多看几眼用户口碑和实际体验。

毕竟,每家厂商都会吹自己牛,产品体验才是王道,走路不能全凭喊口号。

细想背后为啥会有这种虚火炒作,无非还是市场“内卷”逼出的套路。

去年新老品牌扎堆发新车,大家都追着流量跑,领导要数据、市场要热度、网络要话题。

广告公司琢磨着怎么让自己客户出彩,比拼花样和段子手比拼也差不多。

一时半会,大家玩得风生水起,等真到结账时,泡沫差不多也该破裂。

更绝的是,从创建虚假订单、组织水军、音视频内容一条龙服务,居然成了车市的“新常态”。

旁观的网友一边调侃割韭菜,一边又乐呵地看着好戏。

说到这,不得不问一句,这种套路型营销还能撑多久?

现在的消费者,可比五年前精明了一百倍。

随手查查“汽车之家”“懂车帝”之类的上险量,动动手指排行榜都能扒个底儿朝天。

你就算瞒过一时,过了一阵,被网友扒出来,分分钟就成段子素材。

广告行业自己也知道,这路走不了太远。

除非真的想长期做下去,那还得玩点新的花样、加点真本事,简单哄一哄,谁会一直买账?

站到最后,大家心里都有数:广告是广告,销量是销量。

车企小订过万火爆,广告水军造势,真实销量见分晓-有驾

车企也别太沉迷于表面繁荣,回头一看,那些真把用户服务好、产品体验打磨细致的公司,才是最后活下来的赢家。

一次爆卖靠巧劲,大卖长红还是得用心。

其实,这更像是现代消费社会的一个幽默小缩影:大家都明白是闹剧,参与一番,也不会太当真。

车企小订过万火爆,广告水军造势,真实销量见分晓-有驾

跟“XX品牌联名爆款限量一千件,结果全网还在抢”一个戏码。

夜深人静,大家也就一笑了之啦。

但脚踏实地做事、坦坦荡荡交代数据,依然最靠谱。

他说“爆”,你就跟着爆。

说“卖断货”,你也跟着心痒痒。

可到了真要买单的时候,数据摆在那里,真伪一清二楚,全靠硬核实锤。

最后,这波“小订过万”现象,说穿了就是市场压力下的烟火秀,短期能当烟花凑热闹,长期必然原形毕露。

车企小订过万火爆,广告水军造势,真实销量见分晓-有驾

对于企业来说,别拿自嗨当实绩。

对于消费者嘛,眼见为实,自己做主,别让一时的热闹扰了理性判断。

各位怎么看“小订过万”这事儿,你会被这种“大新闻”带节奏吗,还是早就练成火眼金睛?

评论区聊聊呗。

本文以弘扬社会正能量为宗旨,若存在表述不当或侵权情况,请通过官方渠道反馈,我们将及时回应。

0

全部评论 (0)

暂无评论