2026款凯迪拉克CT6官图一出来,身边的老赵第一时间就发到我们车友群里。他在深圳工作,这几年一直想着换辆气派点的大车,这下终于等来了新CT6要上市。这次新车有个叫“云端谧境”的内饰配色,还搭上了全新V5.0车机,功能和舒适性听说都提升不少。光是车友群里,大家这几天就聊得不亦乐乎。
新车的官图上线那天是6月初,凯迪拉克CT6官方也同步开放了盲订:999元定金能抵3000元,这力度看着确实有点吸引人。老赵和群里几个兄弟直接下了单,说反正这钱不亏,提前锁个资格再说。后来细看参数,车身还是保持超5米2的大块头,三种配置层级分得也挺明白——先锋版、奢享版和旗舰版,配置上从18英寸轮到19英寸轮辋,从双区空调到三区和AQI,音响都堆到了19扬声器AKG系统该有的全给你,旗舰版还用上了升级的MRC磁浮底盘。这些看着就是专门拿来招待对舒适和科技都有点追求的中年男人。
不过说起来,和以往国内豪华品牌惯用的升级套路不同,这一次CT6在外形上并没什么大变化,只是把内饰颜色玩出了花样,料子也更考究。顶配旗舰还搞了红黑色调,想讨好年轻老板。底盘也说要改进,用上MRC磁浮这套黑科技,舒适性应该会有所提升。新一代车机和33英寸的9K屏幕,本地导航、音响、氛围灯一体化,开起来估计比老款CT6温馨多了。
翻了一下9月份CT6的销量,数字有点冷清,只卖了33辆。这大概也是为什么凯迪拉克这回改款那么积极:同级竞品沃尔沃S90、捷豹XFL这些车,价格更高但有自己拥趸,凯迪拉克现下必须靠性价比和新鲜感重新拉人气。这年头,中大型豪华车的日子也没那么好过,不搞出点花头就容易让人遗忘。
老赵说得很直白,这车他能看上的,不光是空间够大、配置到位,最重要还是那种细节上“你花钱了我真给你点新意”的感觉。现在等着10月22日上市,群里都盯着哪一版价格合适再定。买这种豪华车,比的不光是牌面,更像是给忙碌生活添点仪式感。新CT6能不能帮凯迪拉克打个翻身仗,就看这波升级有没有走到车主心里了。
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