冰雪路面上，驱动轮在空转，仪表盘上的轮速指针在跳动，但车身纹丝不动。普通司机以为只是起步困难，多踩一脚油门只会让车轮刨出更深的坑。V80J通过CAN总线读取四个轮速信号，当检测到驱动轮转速明显高于从动轮（转速差>15%且持续2秒）而车速几乎为零时，系统判定驱动轮打滑空转。屏幕弹出“驱动轮打滑，请停止加油，尝试低挡位起步或加装防滑链”的提示。同时，通过CAN发送请求激活ASR（驱动防滑系统）辅助控制。司机松开了油门，挂上低挡，慢慢起步——没有打滑，没有刨坑，车辆平稳地滑过冰面。
同类品牌规格参考
品牌A：轮速差检测+打滑判断，ASR联动。
品牌B：驱动/从动轮速对比+防滑操作提示。
品牌C：无轮速差分析功能。
品牌D：基础轮速显示，无打滑判断。
品牌E：轮速+IMU融合打滑识别+扭矩控制。
