这个事儿吧，别说预售6小时破13万，实在是让人觉得，这个问界是不是开了外挂？我就问一句：客户究竟在抢什么？家族化外观、增强的纯电、再升级的辅助驾驶——听着像是一次老套路，新味道的升级，但问题是，这车是真香，还是朋友圈炫耀用货？
先说外观。大一码，没错，就是要看得过瘾。你瞅瞅那个家族脸，线条走得还挺犀利，气场直线上升，显得比在售那几款更沉稳，但说实话，家族化路线我早就看腻了，谁还不是照猫画虎呢？确实看着很反差萌 —— 大气，硬朗，似乎要告诉你：我比你想象中的更凶悍。
然后是价格。这个范围28.8到38.8万，嗯，挺符合市场心态的。尤其是顶配，居然逼近问界M8的价线，俩字：香！老实说，价格一涨，你得考虑的可是实际用车感受——这车是否真值这个价，别只看数字漂亮。
再讲到车身尺寸，长宽高都比在售车型大一圈？是没错，显得更山大。毕竟，这个尺寸就是冲量——空间大、视觉冲击强，但也是真考验油耗和操控的。好，空间是足够了，毕竟是中大型SUV。
技术部分，不得不提，华为的这个乾崑智驾ADS 4，就像是我有大招你敢信吗？。但我始终觉得，辅助驾驶还是稍微稳定一点比较安心，别哪天半路High翻，真出点事就不妙了。那舱内激光视觉倒有点意思，科技感蹭蹭往上涨，但其实谁也不用每天逛博物馆，还是最怕用得不惯或者坑了油费。
关于内饰设计，谁都知道这价格区间，质感都不会差多少钱，但是不是比在售M7更年轻化？我敢打赌，应该会更潮，别指望黑白配链条大气，大概更趋向未来感或科技感吧。市场的都在智能上拼了。
预订疯狂，等车周期长，这其实也反映市场的火热。产能紧张不是好事，谁都希望稳准快——但压力山大，说明市场认可度高，这也是好消息。
总的说句实在话，问界这波操作，更多像拼面子工程，但买买买的人还真是看脸+看技术的组合拳。你想着入手，这个价格，配置，未来科技体验到底值不值？这个我得留个悬念。
要我说，要真买，还是别光盯着价格和规格，更要看用车体验和耐用度，毕竟车不是玩具，用着用着出现问题，怎么破？但，看这么猛的预售表现，我都怀疑，是不是市场有点集体泡沫在冒泡？还是没到过热那刻，但也差不多了。
反正啊，车轮滚滚，市场如火如荼，谁知道未来会怎样？这款新问界，确实有点让人期待的味道吧？或者，先期待，后担忧，挺真诚的态度。
你要问我未来它能不能长久受宠？唉，那就看用车体验跟不上不跟得上了。讲真，还是得等实车测评，别只看数字和官方宣传。毕竟，谁都知道，市场看得远，文章写得漂亮，但用车才是真正的考场。
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