奔驰S级降价20万！豪车不豪了，还是为复古新款让路？背后玄机曝惊人真相

说到奔驰S级，大家是不是都会有种“高档”的感觉？从价格和档次来说，确实是豪车，但现在情况好像有点不一样了。原来买奔驰S级还得加价才能提车，现在可好了，终端市场居然优惠十多万，中高配车型更狠，能便宜20多万。入门版的价格甚至跌到70多万了，这一看就是拿降价来拉销量的节奏。你说，豪车不豪了？这背后到底咋回事？

瞧，我自己琢磨了下，这事大概两个原因。一个是电动车冲击燃油车，大家都知道，新势力电动车这几年猛得很，传统燃油车压力山大。另一个嘛，就得说奔驰自己了。咱看看现款奔驰S级，这车是2020年发布的，现在都开溜6年了，老得不轻。据说车子一般7年左右得换代，所以可以期待一下，2026年会有全新的奔驰S级登场。哦奔驰还在今年10月放了点料，展示了新S级的一些谍照，大伙都在说它这次走复古路线。不知道这个新风格能不能让你心动？

从谍照上新款S级的前脸改动挺明显，重新用了盾牌造型的中网，外加点亮的立标设计，车头部分顿时多了些厚重感。这三角样式的大灯也特别，有点时代复古的味道。再看整车的渲染图，长车头短车尾的设计，让人想起经典的“雪茄车”，流线感特别滑溜，说实话挺漂亮的，还复古得时髦。

不仅是外观看着好，新车消息还透露了技术上的更新，未来的奔驰S级会兼备燃油车和电动车版。更特别的是，和之前的EQ系列完全不同，新款电动S级在外观上跟燃油版几乎无差。就是告诉你，买燃油还是电动都一样好省得纠结，直接看个人偏爱动力就行了。

不过对奔驰来说，现在日子可真不好过。品牌销量在中国跌了27%，原因主要在燃油车占比太高，同时电动车没带来应有的销量增量，反倒还拖了后腿。不信你去看看EQ系列，有些车型的月销竟然只有个位数，简直就是冷门到被人遗忘的地步！所以人家想转型电动化也就不意外了。

当然了，复古风也是他们的一招。奔驰靠豪车吸引土豪这思路是没问题的，人家毕竟是老牌子，再包装包装豪车光环，老客户心里多少也会动摇一把。但是问题是，电动车的竞争更狠了，未来到底能不能扭转局势，全靠新款奔驰S级真能捞足面子了。