如果要说这段时间以来，最期待的一款燃油车，我会毫不犹豫的投一汽奥迪A5L一票，按道理来说一汽奥迪A5L是属于奥迪A4L的换代版本，这首先就给到了我们的很高的期待值。其次这款车还有最新的平台，最新的第五代EA888的发动机，还有华为的乾崑智驾，作为一款燃油车，能够用上华为智驾，这是很少见的，所以结合上奥迪的品牌标签，就让人觉得很期待。特别是前段时间上汽奥迪A5L正式发布了预售价之后，大家对于一汽奥迪A5L的价格就更憧憬了。
没有让大家失望，一汽奥迪A5L的预售价格还是很亲民的，这款车预售25.68——28.98万，即便是最高配，它的价格都没有超过三十万，要知道以前这种级别的车型，定价肯定不会低，因为它的级别就是和奔驰C、宝马3系是一样的，以前的奥迪A4L定价上也是超过30万。而这次的新车可以说是全面换新，加了配置，也换新了动力，但是在价格上反而还降低了。除此之外，新车在“奥迪个性化定制平台”预定，即可在“先享礼遇价”基础上，叠加1000元抵5000元购车订金膨胀礼。
那么这款一汽奥迪A5L到底给到了我们什么样的产品力，竞争优势在哪些地方呢？现在我们就一样一样来介绍。首先第一个肯定就是这款车全新的平台架构了，这款车基于PPC平台打造，让它有了更好的电气化架构，也能够搭载上华为的乾崑智驾，这款车搭载华为智驾的版本，拥有两个激光雷达、11个高清摄像头、6个毫米波雷达以及12个超声波传感器，在算力上可以达到508TOPS，这样的算力已经是和很多新能源车型一个水准了。这款车是支持高速NOA导航辅助驾驶、城市道路自动规避以及记忆泊车等等，我觉得它的智能驾驶辅助还是比较值得期待的。
其次第二点，就是这款车的内饰设计很新颖，作为一款燃油车，这款车选用的是三块液晶屏的搭配，它是中控台配备11.9英寸的超薄OLED液晶屏幕、14.5英寸的中央控制屏幕以及10.9英寸的副驾驶屏幕。我客观来说，它的三块液晶屏确实很大气，但是整体结合在一起的效果不是很协调，没有像新能源车型显得那么高端，所以这个设计的好看与否、好坏与否，全部取决于每一个的感官。不过在车机系统上，它搭载的是鸿蒙OS的车机，不仅语言交互能力很强，而且车机的响应速度还非常之快，这是值得肯定的。
最后如果要说一下这款车的优点，肯定就是这款车将会搭载第五代的EA888发动机，这个发动机是搭载了VTG可变截面涡轮技术，低功率的版本有150马力，高功率的版本有204马力，虽然这个发动机可以兼顾了高转速的动力性和低转速的响应性，但是在马力数据上还是很一般的水准，因为无论是相比第四代的EA888引擎，还是市面上随便一款2.0T的发动机，它的马力数据都不能算是优秀的。不过它高功率版本的车型，百公里加速能做到5.8S，这就让我觉得有些许的惊艳。
不仅如此，这次的一汽奥迪A5L还首次搭载HDI奥迪双电机全域智混技术，该系统可实现车辆部分纯电驾驶以及纯电泊车，这个其实就是并联式混动架构，这款车会多一个电机，电机最大可以提供18KW的动力输出，减速时最大能量回收功率25kW，这套动力系统的搭配，会让这款车在经济性上会更高。但我觉得，既然买奥迪的车型，还是专注它的内燃机版本，不要选这种新的动力版本，因为纯粹内燃机的版本是经过技术稳定的，有可靠的前提，你们说是不是。
总的来说，这款一汽奥迪A5L确实在价格上有诚意的，因为时代背景的不同，所以这款车的定价上还是比较合理的，但即便是二十多万的价格，它还是要面对很多新能源车型的冲击。不过话又说回来了，花这个价格还买燃油车的人群，基本上是一些燃油车的忠实粉丝，或者说它的生活场景当中适合燃油车。所以这一类人几乎是不会选新能源车型。当然啦，这款车还有一个华为的乾崑智驾，可以让一些喜欢燃油车，又喜欢新能源车智驾的人多一个选择，这点还是值得肯定的，所以你们说这款车定价是否合适，这样的一款车型在市场上有竞争优势吗？
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