2025年9月26日，长安马自达用EZ-60的上市价格，在15万级新能源市场投下了一枚深水炸弹。 4.85米车长、2.9米轴距的中大型SUV，起步价仅11.99万，顶配不过16.09万,这一定价让同场的媒体和消费者直接沸腾。 关键的是，马自达这次不再只谈“魂动美学”，而是用4nm芯片、裸眼3D HUD、9风道低风阻设计，把科技配置堆到了30万级车型的水平。
一、定价策略：合资品牌的“自我革命”
当特斯拉ModelY还在26万区间稳固阵地时，EZ-60以近乎一半的价格实现了越级尺寸和配置。 增程版200公里纯电续航、纯电版600公里续航，同时满足通勤零油耗和长途无焦虑的需求。
销售终端反馈，入门版Air车型排产稀少，中配Pro版成为主力，这说明消费者更倾向于14万左右即可拿下L2辅助驾驶、26.5英寸5K屏和9气囊的版本。
二、设计突围：风道比灯带更惊艳
EZ-60的9组风道设计，远不止是视觉点缀。 实测数据显示，这些风道降低风阻60.8 counts，直接提升续航41公里，并为后轴提供705N下压力。
相比某些品牌为降低风阻牺牲头部空间，马自达坚持了SUV的车身比例，D柱风道甚至成了辨识度最高的设计符号。 车漆工艺同样考究，星云紫采用三层喷涂工艺，随角异色性高达23.，在阳光下呈现渐变效果。
三、智能座舱：4nm芯片碾压同级
座舱内最颠覆性的配置是全球首发的4nm车规芯片，算力达主流SA8155芯片的1.6倍，语音响应仅39毫秒。 26.45英寸5K一体屏与100英寸裸眼3D HUD组合，导航箭头可贴地显示，驻车时又能化身私人影院。 值得玩味的是，马自达选择接入豆包和讯飞星火双AI大模型，支持1700项功能语音直控，甚至能通过眼神和手势交互。
四、安全与操控：传统基因的电动化表达
全系标配9气囊（含后排侧气囊和中央气囊），车身热成型钢比例达27.45%，2000MPa钢材用于关键防撞部位。 电池安全提前满足2026年最严国标，8层防护设计让厂家敢推出终身零燃权益。 操控上，马自达将前轮距加宽3厘米，后轮距加宽2厘米，搭配可变阻尼悬架，过弯侧倾控制明显优于深蓝S07等同平台车型。
五、市场反响：订单破万背后的用户画像
上市24小时内，EZ-60订单突破1万台，平均每分钟有7人下单。 4S店销售透露，看车用户中既有原马自达燃油车车主，也有原本考虑比亚迪宋PLUS和零跑C11的消费者。 王心凌代言及专属语音包，显著吸引了年轻女性用户，而限时免费的23扬声器杜比全景声系统，则成为家庭用户的核心选购因素。
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