油耗1.6L!续航300多公里,铃木US125不愧是“省油代步利器”

万元复古踏板,省油神器?

铃木US125,真的香吗?

百公里油耗1.6L,续航300多公里,听起来很诱人对吧?

油耗1.6L!续航300多公里,铃木US125不愧是“省油代步利器”-有驾

但今天咱们就来扒一扒这辆车,看看它是不是真的像吹得那么神!

先说说价格,一万出头,比本田NS125LA便宜个几百块,比五羊本田NW F125(ABS版)更是便宜了将近2000。

哎,等等,这价格对比怎么感觉有点怪怪的?

你拿个没ABS的跟人家带ABS的比价格,这就好比拿手动挡的桑塔纳跟自动挡的迈腾比价格,说桑塔纳便宜,这不是欺负老实人嘛!

咱得实事求是,这年头骑摩托车安全必须放第一位。

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你想象一下,骑着小踏板,美滋滋地哼着小曲,突然窜出一只小泰迪,你一个急刹,好家伙,后轮直接抱死,原地漂移,画面太美我不敢看!

ABS这玩意儿,关键时刻真能救命。

你省这千八百的,万一摔一下,医药费修车费加起来不得好几千?

得不偿失啊!

再来说说这复古设计。

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镀铬反光镜、菱形纹深棕色座垫,听着是挺高级的,但实际效果嘛…我一个朋友就买了这车,哑光漆面,加装皮质边包,自以为复古范儿十足,结果被我妈吐槽像八十年代的“二八大杠”,说他骑这车去菜市场买菜都嫌丢人。

当然,萝卜青菜各有所爱,外观这东西主观性强,咱们不深究。

但是,这储物空间,咱得好好说道说道。

开放式前置储物格,能放手机、手套?

得了吧,我那朋友试了一下,iPhone 14 Pro Max根本塞不进去!

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座桶空间能塞四分之三盔?

拜托,现在谁还戴四分之三盔啊?

安全性能差不说,还显得脑袋大!

想戴个全盔?

不好意思,塞!

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不!

进!

去!

你要是买个菜,放个菜篮子倒是没问题。

还有这USB充电接口,功率低得令人发指!

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我朋友用它充手机,充了一小时,电量才涨了5%!

这速度,还不如用我的老式诺基亚充电快呢!

现在都什么年代了,还搞这种低功率的USB接口,这不是糊弄人嘛!

动力方面,6.9kW的最大功率,10N·m的最大扭矩,数据平平无奇,城市代步勉强够用。

极速85km/h,这速度,在高速上都不敢上快车道!

油耗1.6L!续航300多公里,铃木US125不愧是“省油代步利器”-有驾

你要是想体验一把风驰电掣的感觉,那还是算了吧,这车能让你体验的只有“龟速行驶”的乐趣。

至于百公里油耗1.6L,续航300多公里,这确实是它的最大卖点。

但是,为了省油,它牺牲了太多东西,安全配置、智能化程度、动力性能,都被阉割得差不多了。

这就好比你去饭店吃饭,点了一份青菜豆腐,确实便宜,但是能吃饱吗?

能吃好嘛?

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我再举个例子,我有个同事,特别抠门,为了省油,每天骑自行车上下班,单程20公里,风雨无阻。

结果呢,省下来的油钱还不够他看病的!

有一次,他骑车在路上摔了一跤,骨折了,住院花了大几千,这省油省到最后,省了个寂寞!

所以啊,买车不能只看油耗,安全、实用、舒适,这些因素都得考虑进去。

铃木US125,省油是真省油,但配置低、动力弱也是真的。

它适合那些预算有限,对动力和配置要求不高,只想买个代步工具的人。

如果你追求更高的品质和更好的骑行体验,那还是加点钱,买个配置更全、动力更强的车型吧!

各位观众老爷,你们怎么看呢?

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