据说燃油车的最后一根稻草终于来了，还不是草原里的草——而是车企嘴里的“固态电池”。说到这个玩意，媒体显得比科研人员还激动，仿佛它一落地，马斯克都得骑自行车上班，奔驰宝马要去卖充电宝，而全世界的汽油瞬间变成了火锅底料，谁还开燃油车，谁就是高铁站里捡烟头的那一类。
没办法，时代的进步，总要有个出头鸟。以前这鸟叫电池，现在是固态电池。什么是“固态”？不是油炸的、不是炸丸子，而是不用液体糊成一团的科技套路，大科学家说，普通锂电池，电解质跟大妈做面包一样还得加点水——液态。固态电池一上场，直接变成了饼干，全干货。这样的电池好处多，听起来甚至比健身教练还靠谱：安全、不容易爆炸，续航还长，充电快。
安全这个词是重点。你说电池着火，谁敢开电动车？以前不是传过某品牌电动车自燃的新闻？人往前跑，电池在后面蹦跶，感觉像遛个炸药包。等出了固态电池，说不定能让自燃新闻都成行业绝迹，不过会不会出现“冷冻”的新闻还很难说，毕竟中国制造，什么都能冻住。能量密度更高，这就像饭量更大一样，同样一块电池，能让你从河南一路跑到海南，就看智商税交多少。充电速度更快也很受欢迎，你还没刷完一集《甄嬛传》，车就满血复活，按以前那电池，甄嬛都能被皇帝气死好几回。
听起来是不是很美？是不是有点像初中生写“我的未来不是梦”？但凡科技新闻不讲点挑战，都不合规矩。固态电池要量产，成本贼高。你以为买电动车跟买白菜似的？现在100度电的固态电池包，网上报价15万，等于后备箱里坐着一个大妈，每天数钱，摇一摇还掉金条。良品率还说不上来，听说工人师傅还不怎么会做，技术工艺比420斤的嘎嘎猪还不稳定。
制造业讲良品率，啥意思呢？就是做电池就像煎饼果子，有些煎饼里没果子还给你加了大葱。车企心里苦，但不能说，只能嘴上喊“创新”，手上攒工资，脸上贴瓶指甲油假装兴奋，说“量产指日可待”。但专家说了，真正实现全固态、量产、有钱大家都买得起，估计等到2027到2030。
这话什么意思呢？就是再有个二十万工程师连轴转，把固态电池技术当头发用都不嫌多，也得等到下一波卫视跨年晚会，才能看到“价格亲民”的固态电池上市。
所有人都在画大饼，有人画火烧云，有人画天上馅饼，还有人画的是烧饼夹油条。小学生解方程也知道，固态电池是个好东西。但是要把好东西变成好生意，技术不是定金，成本不是首付，最后还得有个老板肯“打骨折”，这世界上哪有那么多肯白送的投资人？
现在市场趋势很有意思，车企们跟跑男一样，谁都想第一个冲进“固态电池量产大赛”。你看宁德时代、比亚迪、国轩高科、丰田，日本、韩国、国产车企一排队，比跳广场舞的阿姨还齐。轮流上台演讲，“我们有固态电池！”“我们有半固态！”还有人自创“半液半固”，你都不知道到底谁最靠谱。
半固态嘛，就是鸡蛋灌饼里还加了点豆浆，你说你是饼还是汤？反正看着炫、高级，各大车企都在争，当年火锅底料都没这么多口味。更神奇的是，他们不仅争技术，还争名字，“全固态”“准固态”“次固态”，按这路子发展下去，说不定下个月会出现“假固态”和“临时固态”。
固态电池真能取代燃油车吗？媒体说“终极解决方案”，看得我想递上保温杯。真要按行业节奏，大家还得慢慢熬。插电式混合动力，你们听过吗？这车就像办公室的打工人，既喝咖啡又啃面包，还能吃盒饭。它一方面靠电池，另一方面喝汽油，遇事不决先插充电枪，实在不行就开去加油站，搞得燃油车生活压力大，电动车哭了好几夜。
插混车成本低，买的人跟抢茅台似的。车企一边卖电车，一边怕燃油车老板拿菜刀砍门，一边又怕限号政策收紧，再一边还得冲销量。车企谁都不容易，哪有全凭固态电池就能天下无敌的？说固态电池是最后一根稻草，听着像给燃油车判了死刑，但人家燃油车也不是吃素的。你见过稻草挑水吗？燃油车今天坐在马桶上，高喊“别急，我还没完蛋！”。
真相可能让你失望。燃油车、纯电动车、插电混动车，会长时间“和谐共存”，你别听那些营销大佬忽悠你“革命倒计时”。不是你一晚没睡、第二天就能开到固态电池了。汽车能源变革，节奏比你家炒白菜还慢；新技术是个好推手，但没那么快让燃油车变废铁。
所有黑科技都有个定律，就是老板先吹成神，媒体再吹成仙，等你真的可以买回家了，当初吹的全忘了，还得自己试。固态电池从实验室到你家车库，可能经历的折磨比你初恋还坎坷。
有人感叹固态电池革命要来了，燃油车要完蛋。可每次技术进步，市场总是“各显神通”，新旧共存。你说燃油车落后没未来吧，那些汽油站还比药店多呢，大哥油票还没清呢。你说纯电动车先进有希望吧，充电桩却跟非遗一样遍地难寻，电池续航还是喘气式变脸。
等哪天你真能用固态电池车走天下，估计我都成了固态人。你开着固态电池车，我坐着电动轮椅，在大街上互相按喇叭，下车说一句：“你这电池牌子还真挺固的！”
车企还在研究下一代电池，新闻一篇又一篇，每天都能看到“突破性进展”，结果只有价格突破了。专家预测，今年能量密度突破，明年成本突破，再下年朋友突破——突破到最后，突破成了口号。
技术可贵，梦想更贵。但现实嘛，就是你还在存钱准备买固态电池车，车企已经推出了“超级钠电池”，下周又有锂空气电池，商家一句话，概念比键盘侠还会升级，你换车都得配发护照。
人类喜欢大话。十年前大家说电动汽车要取代燃油车，现在大家还在研究如何让充电桩不烤肉。一旦新技术出来，所有人一窝蜂上，用户还在路边等，专家已经在行业论坛炫技了。
而这个“固态电池摧毁燃油车”故事，也许会像“人工智能颠覆一切”一样，永远挂在大家朋友圈头条，直到你枕着手机，突然发现自己还是开着48V油混，像没赶上高铁的北漂。
最后，大家都懂，科技要进步，行业要赚钱，媒体要流量，用户要面子。你希望固态电池早点普及，车企希望固态电池多噱头，资本希望固态电池天天炒，最后弄得消费者像夹在两块电池间的韭菜。
我很想说，明天你就能开上全固态电池车，燃油车彻底被干掉。但怕你信了，要是第二天发现还是得去加油站，不要怪我。毕竟，我是那个用铅酸电池、手机还没升级的死宅。我们一起等吧，也许等到电池变蛋糕，汽车变QQ，稻草还没变金条，梦想也没变砖头。
说了半天，这篇文章不构成投资建议，欢迎点赞，但千万别买固态电池股票，别等到固态电池车量产了，你还在攒钱买小米汽车。毕竟，荒诞归荒诞，现实还得继续生活。
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