接下来，让我们逐一了解这些内容：

市面上已经有多款车型配备了L2级别的自动驾驶系统，例如大众探岳、长安CS75、斯巴鲁XV、吉利宾瑞以及小鹏G3。这些车型都具备了自适应巡航、车道保持、自动刹车辅助以及自动泊车等多项功能，使得在特定情境下，驾驶者可以短暂放手，让车辆自主行驶。

自动驾驶系统被划分为从L0到L5的六个等级。L0级别指的是所有驾驶操作，包括转向、刹车、加速等，均由驾驶者负责，车辆仅执行驾驶者的命令。在这个级别，自动驾驶系统主要提供预警和紧急援助功能。而L1级别则只是提供了简单的驾驶辅助。

到了L2级别，车辆就配备了更为全面的驾驶辅助系统，比如车道保持、自动刹车辅助和自动泊车等，从而能在某些特定情况下实现自动驾驶。L3级别则能在特定环境下基本实现自动驾驶，根据路况和环境自动规划行驶路线。L4级别更进一步，基本上能满足人们对于自动驾驶的需求，车辆能自主做出判断。最终，L5级别是自动驾驶技术的终极追求，达到这个级别的车辆能在任何场景和情况下独立运行，无需人为干预。

尽管自动驾驶技术的发展为驾驶者带来了更多的便利和安全保障，但我们仍需认识到其局限性。驾驶者在使用自动驾驶系统时，仍需保持高度警觉，随时准备接管车辆。因此，在享受自动驾驶带来的便利的同时，我们也要谨慎驾驶，确保行车安全。