家人们！最近是不是总刷到有人骑电动车被拦，要么罚钱要么扣车？别以为这是巧合，从 12 月 1 日起，电动车新规可是来真的！你每天骑着上下班、接娃买菜的小电驴，说不定哪天就踩了红线，到时候哭都来不及。今天就掰开揉碎了跟大家唠唠新规里的关键事儿，都是跟咱们钱包和出行自由挂钩的，千万别错过！
一、先搞懂你的车 “算哪类”，别稀里糊涂踩雷
很多人骑了好几年电动车，到现在都不知道自己的车到底归哪类管。新规里把电动车分了三档，跟咱们玩游戏选角色似的，不同类别规矩完全不一样，先对号入座才能不踩坑。
第一种是 “电动自行车”，这算是最省心的。你看车座底下有没有脚蹬子，最高速度能不能超过 25 公里每小时，整车重量超不超 55 公斤。要是三个条件都满足，那它就是非机动车里的 “乖乖仔”，管理相对宽松。
第二种叫 “电动轻便摩托车”，这就不一样了，它算机动车。特点是没有脚蹬子，速度在 25 到 50 公里每小时之间。别觉得它看着跟普通电动车差不多，身份可是天差地别，后续要办的手续多着呢。
第三种是 “电动摩托车”，妥妥的 “性能款”，速度能飙到 50 公里每小时以上，待遇和烧油的摩托车一模一样，管得最严。之前有个朋友骑着这种车，以为跟电动自行车一样随便骑，结果被交警拦下，又是罚款又是扣车，到现在还后悔没早搞清楚。
要是连自己的车属于哪类都不知道，后续不管是上牌还是考证，都容易走弯路，搞不好还会因为 “准驾不符” 吃大亏，所以第一步必须把车的 “身份” 搞明白。
二、车牌可不是随便挂的，挂错了比没挂还惨
搞清楚车的类别，接下来就得给车办 “身份证”—— 车牌。别觉得随便挂个牌就行，新规里对车牌的要求严得很，挂错了不仅要罚款，车都可能要不回来。
电动自行车挂绿牌，办理流程最简单。带上买车的发票、车辆合格证和自己的身份证，去车管所或者指定的办理点，基本上不花钱，当场就能拿到牌。之前有个邻居图省事，没去正规渠道上牌，自己在网上买了个假绿牌，结果上路被查，车直接被扣，还罚了 500 块，真是得不偿失。
电动轻便摩托车得挂蓝牌，办理起来就麻烦点了。首先得去税务局交购置税，然后再去保险公司买交强险，把这些手续都办齐了，才能去车管所上牌，一套流程下来，最少也得一两天。
电动摩托车挂黄牌，流程跟蓝牌一样，但要求更严格。而且要注意，不是所有地方都能随便上黄牌，有些城市对摩托车限行，上牌前得先了解清楚当地的政策，别花了钱办了手续，最后还不能上路。
还有人想耍小聪明，挂外卖平台的牌子，或者自己动手画个牌，这些都是绝对不行的。新规实施后，无牌上路最低罚 200 块，假牌、套牌更是重罚，2000 块起步，还可能被拘留，千万别抱有侥幸心理。
三、人要 “持证” 车要 “有本”，少一样都不行
很多人觉得骑电动车不用驾照，这可就大错特错了。新规里对驾驶证和行驶证的要求说得明明白白，少一样都可能被处罚。
先说说行驶证，不管是哪类合规的电动车，上牌的时候都会给行驶证，这就相当于车的 “户口本”，必须随车携带。之前有个同事，骑电动自行车出门没带行驶证，被交警查到，虽然没罚款，但也被教育了半天，还得回家拿了行驶证再来，耽误了不少事。
再说说驾驶证，这就得看车的类别了。骑电动自行车不用驾驶证，这是给大家的 “福利”。但要是骑电动轻便摩托车，就得有 F 照；骑电动摩托车，得有 E 照或者 D 照。
最冤的是那些有 C1 汽车驾照的人，以为有了汽车驾照就能骑电动摩托车，结果被查到 “准驾不符”，不仅罚款，驾照还得扣分。之前有个朋友就是这样，本来想省点事不考摩托车驾照，结果一下子扣了 12 分，还得重新去学习考试，真是后悔死了。
要是无证驾驶电动轻便摩托车或者电动摩托车，后果更严重，罚款上千块不说，还可能被拘留，而且这个违法记录会影响征信，以后贷款买房、找工作都可能受影响，千万别拿自己的信用开玩笑。
四、这三个 “必须” 是红线，碰了就有麻烦
除了上面说的分类、车牌、证件，新规里还有三个 “必须”，这可是绝对不能碰的红线，不管骑哪类电动车都得遵守。
第一个 “必须” 是有 3C 认证。3C 认证就相当于车的 “质检报告”，能保证刹车、电池这些关键零件是合格的。12 月 1 日之后，没有新版 3C 认证的电动车，商家不能卖，车管所也不给上牌。要是你之前买的车没有 3C 认证，赶紧去咨询能不能补，补不了的话，最好早点换车，别等上路被没收了才后悔。
还有些人喜欢给电动车 “爆改”，加大电池、破解限速、装遮阳棚，这些操作不仅违法，还会让 3C 认证失效。之前有个小区的住户，给电动车装了遮阳棚，结果刮风的时候遮阳棚被吹翻，电动车失控撞了人，不仅赔了钱，车也被没收了，安全隐患太大了。
第二个 “必须” 是按规定买保险。电动自行车不强制买保险，但真心建议大家花几十块钱买份意外险，万一出了事能有个保障。之前有个阿姨骑电动自行车买菜，不小心撞了人，自己掏了好几千块医药费，要是买了保险，就能少花不少钱。
而电动轻便摩托车和电动摩托车，必须买交强险，这是没得商量的。没买交强险就上路，会被罚款双倍保费，还得扣车，直到买好保险为止。别觉得交强险是 “智商税”，之前有个骑电动摩托车的人，没买交强险，撞了人赔了五万多，要是买了交强险，大部分钱都能由保险公司承担。
第三个 “必须” 是遵守交规。这虽然是老生常谈，但新规对违规行为的处罚力度大多了。现在骑电动车和坐车的人都必须戴头盔，不戴的话罚 200 块，别再说 “就去隔壁买个东西” 这种话，事故可不会因为路程近就不发生。
闯红灯、逆行的罚款也翻倍了，而且多次违规还会影响征信。之前有个小伙子，一年闯红灯十几次，结果征信出了问题，想贷款买车都被拒绝了。
违法载人也管得很严，电动自行车只能带一个 12 岁以下的小孩，电动轻便摩托车根本不准载人。之前有个家长骑电动轻便摩托车带了两个孩子，被交警查到，不仅罚了款，还被批评教育了，毕竟超员太危险了。
总结
总的来说，这次电动车新规不是为了为难大家，而是为了让路上的交通更有秩序，保障大家的出行安全。现在离 12 月 1 日还有一段时间，大家赶紧看看自己的电动车，该分类的分类，该上牌的上牌，该考证的考证，该买保险的买保险，别等新规实施了，因为自己的疏忽被罚钱扣车，那就太不划算了。
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