在第381批工信部名单中，有极氪新款纯电MPV的踪迹，新车命名为极氪MIX，或瞄准母婴市场。这款车与市面上的MPV具有较大的差异化，可能会取消B柱，采用对开门方式。
外观造型采用胶囊式设计，整体造型与ZEEKR M-Vision概念车相似，呈现出流线型且圆润的外观。前脸部分，极氪MIX采用了与极氪007相似的贯穿式光幕设计，具有不错的辨识度，大灯组融入装饰带中，布局简约。
极氪MIX将采用前后对开的侧滑门形式，主驾驶侧门采用传统的平开式设计，而副驾及后门采用侧开方式。前排预计可容纳3名乘客，贯通式的地板设计，且前排中央靠背支持折叠，进一步保证车内空间的连贯性和多功能性。
车身尺寸4688/1995/1755mm，长度并不算突出，但是轴距达到了3008mm，与市面上的MPV车型相当，比如别克GL8（轴距3088mm），开起来应该会更加灵活。预计传统的B柱会被取消，这样做虽然能够为乘客提供更为便利的上下车体验，但同时这对车辆的整体结构强度和被动安全设计提出了更高的要求。
极氪MIX拥有墨镜式灯幕和前后对开式侧滑门，尾标写有“MIX”字样，还可选择装双色车身、激光雷达等配置，进一步体现极氪的科技创新理念。
内饰部分，配备大尺寸的中控屏幕和家族式设计的方向盘。极氪MIX在中控扶手箱处进行了创新，它与中控台断开，并且可以展开，形成了前排三个座椅的布局。这一设计不仅提供了实用性，还增加了乘坐的灵活性和舒适性。
动力部分，搭载载衢州极电的TZ235XYC01驱动电机，功率310kW，这样的动力配置确保了车辆即便在满载状态下也能保持良好的加速性能和爬坡能力。预计将会配备100kW的电池组，很有可能采用宁德时代的高性能麒麟电池。
不过目前的曝光的信息并不多，我们后续也将持续关注极氪MIX的进程。这款新车的思路是目前市面上没有的，最大的特点就是尽可能的提升车内空间利用率，不过取消了B柱，安全方面会有影响吗？这也是对自主技术的一次重大考验，我们拭目以待。
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