据国内媒体报道,斯巴鲁旗下的WRX Wagon车型实车已经抵达国内经销商,未来有望以平行进口的方式在国内销售,预计会在四季度开始交付,售价可能会在40万以内,而且限量150台。
外形方面,新车的前脸采用的是家族化的多边形格栅设计,内部使用了网格状结构进行装饰,搭配贯穿式镀铬条以及以及斯巴鲁车标带来了出色的辨识度;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有回旋镖造型的日行灯,风格显得比较锐利;前舱盖上设计有导流槽,风格显得比较粗犷。
下包围部分采用了三段式设计,两侧翼子板位置设计有尺寸比较大的导流槽,内部营造出了风刃造型,而且集成有雾灯;底部配备有扁平的梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面,车身采用了典型的旅行车风格,小溜背式的线条搭配鲨鱼鳍带来了出色的运动气息;腰线采用了贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,凸显了肌肉感;轮毂采用了多幅式造型,风格显得比较大气,搭配侧裙部分的宽体套件进一步增强了运动气息。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,尾灯组采用了熏黑处理,造型和前大灯组相呼应;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板,排气管采用了双边共两出布局。
尺寸方面,在售轿车版本的长宽高分别是4670/1825/1465mm,轴距为2675mm,旅行版在尺寸方面应该不会有特别大的差异。
内饰方面,新车提供有三幅式平底多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、垂直布局的内嵌式中控屏以及机械式挡把,整体风格属于比较老气的类型,方向盘底部拥有“STI”标识,彰显了独特的身份。
动力方面,新车搭载的依然是2.4T水平对置四缸发动机,最大功率275马力,峰值扭矩350N·m,匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。
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