作为一款硬派越野车型，福特烈马荒地版在动力、越野性能、车机系统等方面表现出色，为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。
越野性能是福特烈马荒地版的一大亮点。该车采用了纵置四驱、非承载式车身结构，配备了三把锁，为越野提供了坚实的基础保障。接近角达到 45°、离去角为 37°、通过角为 26°，离地间隙高达 273mm，这些优秀的越野几何参数，使得车辆在面对复杂地形时游刃有余。试驾过程中，在越野场地，爬驼峰、过 V 沟等项目，福特烈马荒地版都能如履平地。
福特烈马荒地版还配备了倍适登三段式氮气减震以及智能前防倾杆断开功能。在不平整路面且车速低于 32km/h 时，防倾杆自动断开，让前轮拥有更大独立行程，车轮更好贴合地面，提高通过性；车速超过 32km/h 后，防倾杆自动重新连接。例如在过交叉轴或攀爬岩石时，这一功能优势尽显，车辆能轻松应对。此外，其涉水深度达到 850mm，相比同类产品优势明显。
在动力方面，福特烈马荒地版搭载了 2.3T 涡轮增压发动机，最大功率可达 202kW，峰值扭矩为 429N・m。与之匹配的是 10 速自动变速箱，换挡逻辑清晰，响应速度快。试驾过程中，在城市道路上，轻踩油门，车辆便能迅速响应，加速顺畅。而在高速行驶时，深踩油门，强大的动力储备使得车辆能够轻松完成超车动作，后劲十足。在郊外爬坡路段，面对陡峭的山坡，福特烈马荒地版凭借强劲的动力，轻松登顶，展现出强大的爬坡能力。
车机系统方面，福特烈马荒地版也有出色表现。中控系统操作流畅，界面简洁明了，车载导航、音乐播放等功能一应俱全。语音控制功能识别准确率高，驾驶者在行车过程中通过语音指令就能轻松操作各项功能，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。
福特烈马荒地版在越野性能、动力、车机系统等方面展现出卓越的实力，无论是城市日常驾驶，还是越野探险，都能为驾驶者带来出色的体验，是一款值得推荐的硬派越野车型。
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