一款型号为JYM150-7的雅马哈150cc车型被认证信息所包含，使沉寂已久的飞致150再度出现在车友的视野中。它是不是新款飞致150，目前还没有官方直接确认过，但是从车型排量和命名方式上来看存在较大关联。
真正让大家期待的，并不是外观会不会变化，而是雅马哈有没有准备解决这台车最明显的短板：制动安全配置。
飞致150的优势一直很明确。搭载了149cc单缸风冷发动机，最大功率大约是9.5kW，最大扭矩达到13N·m左右的动力水平，在动力上不算强劲，但是稳定、经济。配合约14L的油箱，在实际使用中续航表现优秀，并且长途骑行时不需要频繁加油，这是许多同排量车型所不能实现的。
但是它的问题也摆在台面上。
现款车型的配置思路比较注重于实用性和耐用性，价格相对亲民但是缺少了制动系统和电子辅助等配置。ABS已经是同级车型的重要卖点之一，在此之前一款售价过万元的街车还缺少这项配置，确实会令部分消费者犹豫不决。
所以关于新车是否添加ABS的消息就会立刻引起关注。
需要说明的是现阶段可以确认的重点就是JYM150-7这一款车型型号出现在了认证信息之中；它是否是新款飞致150，以及最终采用什么样的制动配置还要等建设雅马哈正式公布。对于前后ABS或者分高低配销售的猜测目前更应该当成市场推测来看待，不能提前当作确定的配置来对待。
如果新车确实装上了ABS，则厂家也会根据版本的不同而进行区分。高配车型搭载的ABS是入门版比较简单的制动方式，同级市场也很多这样的做法。这样既可以控制基础售价，又可以满足一部分消费者对于安全配置的需求。但是会采用这种策略最终还要看产品定位和成本安排。
飞致150另外一个优势就是它不需要依靠复杂的配置来吸引用户。对于经常通勤、跑县乡道路或者有长途骑行需求的人来说，省油、耐用、续航长比大屏、联网以及复杂电控更实际。经过长时间市场验证的发动机技术，也是它能够一直被讨论的原因之一。
老优势能不能继续抵消配置上的不足。
现款飞致150指导价为12280元。如果新款只是小幅调整，并且将ABS版本的价格控制在1.3万元以内，那么它仍然会具有较强的竞争力。毕竟，在合资品牌150cc街车中，能兼顾较大油箱、低油耗和长续航的车型并不多。
但是增加配置之后价格大幅上涨，飞致150所面对的竞争也会随之变化。目前消费者对车辆的要求已经不是“能跑、耐用、省油”这么简单的几个方面了，制动安全、灯光、仪表以及整车便利性都会影响最终的选择。雅马哈的品牌和发动机口碑可以加分，但是不能无限弥补配置上的差距。
从产品逻辑上看，JYM150-7的出现是飞致150正在考虑更新的一个信号。而它是否换代或者外观是否变化、ABS是否会成为标配等，则无法仅凭认证型号来下结论。
飞致150真正需要的，不是一次大的改动，而是把消费者最关心的短板补上。在保留低油耗、大油箱和可靠发动机的基础上增加必要的安全配置，并尽可能维持合理的售价，才是新车能否延续口碑的关键。
对于这款车感兴趣的车友来说，在现阶段可以关注官方发布的消息而不是把曝光信息当作上市实锤。如果后续的配置和价格都能达到预期的话，那么飞致150仍然是偏向于实用、通勤以及长途续航用户所考虑的一种150cc街车。
