当新能源汽车的豪华标准被重新定义，谁能想到，一次简单的会面竟掀起行业波澜？
李斌与曾毓群，两位巨头并肩而坐，乐道L90的后排沙发仿佛云端，瞬间消解了商战的硝烟。
数据显示，乐道L90的前备箱容积达500升，远超特斯拉Model Y的300升——这不是数字游戏，而是空间革命的宣言。
曾毓群轻抚座椅，笑道：“这舒适度，堪比宁德时代的电池续航。”李斌回应：“曾总，不来一辆体验日常？”
回溯7月14日，宁德时代团队造访蔚来，非为谈判，只为沉浸式试驾。
冰箱、彩电、大沙发，乐道一一囊括；但对比宝马iX的简约设计，这是进步还是冗余？用户们争议：配置堆砌真能提升驾驶幸福感？
历史总是惊人相似。十年前，智能手机拼摄像头；如今，电车拼客厅化内饰。
比喻来说，乐道的空间如诗：前备箱是序章，后排是高潮，每一寸都吟唱着人性化交响曲。
作为消费者，你会为这些“标配”买单，还是追求极简主义？
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