买一辆0公里二手车，你会失去什么？

购买零公里二手车，你究竟牺牲了什么？难道仅仅是节省了一笔费用吗？所谓的零公里二手车，实际上就是已经上牌、配备了交强险，但尚未有人驾驶过的新车，只不过多了一个身份转变的过程。

如今，厂家对新车出库的标准日益严格，发票和交强险缺一不可。或许你曾听闻二手车商信誓旦旦地保证：这类车辆与4S店的新车无异，同样享受三包政策——包修、包退、包换。然而，事实往往并非如此，真正能够兑现的通常只有包修一项。

尽管我们鲜少听闻有关换车或退车的新闻，但如果你仍抱有侥幸心理，期待那份万分之一的好运降临到你身上，那么建议你还是放弃省钱的念头，直接去4S店选购新车。尤其要避免购买那些小众品牌的新车，因为我对那些价格五六万的国产新车都知之甚少，无法给出具体建议。

那么，每月公布的新车销量榜单中，又有多少水分存在呢？在购买时，你还需要留意哪些问题？例如运损车，这类车辆可能因人为因素造成划痕、喷漆或换件修复。此外，还有库存超过一年的车辆以及调表车，新车调表现象尤为严重，这些车辆最终很可能会流入我们的手中。因此，签订合同时务必谨慎，不要因为购买的是新车就放松了警惕。

你可能还会担心，驾驶这类车辆几年后出售时，多一次的过户记录是否会对二手车价格产生较大影响？对此我可以明确告诉你，如果有车商以此为由压低价格，你完全可以对他提出质疑！这是真的吗？

在当前新车和二手车市场都充满混乱的情况下，有时我们不得不购买一些风险相对较大的车辆，因为合适的二手车实在难求。我也无法保证每一辆零公里二手车都能与新车媲美。