泉州海岸线试驾银河TT,轿跑不一定就要牺牲舒适

前阵子跟朋友去了趟泉州,刚好赶上银河TT的试驾活动,跟着车队在海岸线跑了一整天。我不是专业车评人,就说说一个普通驾驶者最直观的感受。

在我的固有印象里,主打运动属性的轿跑,往往会把底盘调得很硬。想要操控乐趣,就要接受日常行驶的颠簸,过减速带、坑洼路面的时候,全车人都跟着遭罪。但这次试驾银河TT,算是刷新了我的认知。整条路线既有开阔滨海公路,也有老城区的街巷道路,各种路况都体验到了。

泉州海岸线试驾银河TT,轿跑不一定就要牺牲舒适-有驾

高速行驶的时候车身稳定性很不错,快速过弯侧倾控制到位,开起来心里很踏实。听说底盘由路特斯工程团队参与调校,还创下过46公里连续双车漂移的吉尼斯纪录,极限底子毋庸置疑。可贵的是它没有一味追求硬核运动而舍弃家用舒适性,碾过井盖和破损路面,大部分震动都被底盘化解,同行坐在后排的朋友,也反馈不会有明显的颠簸感。

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动力输出调校很讨喜,日常开输出平顺,需要超车的时候,电门踩深一点,动力响应随叫随到。想体验激情有足够爆发力,通勤代步开起来又很温和,不会窜。

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补能也是我很在意的点,官方给出的数据,常温环境下10%-80% 快充最快仅需11.6分钟,差不多一杯咖啡的时间,就能补上几百公里续航,跑长途不用长时间耗在充电站。

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颜值这块也没得说,海边自然光下车漆质感高级,随手拍都很出片。但它并不只是一台 “拍照好看的花瓶车”,不管是周末兜风跑山,还是日常买菜通勤,都能够胜任。运动性能和家用舒适都顾上了,普通人家买车图的不就是这个么。

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