最近汽车圈里有个消息挺热闹，就是岚图汽车推出了一款叫“知音”的新车，而且还特别推出了一个“华为乾崑版”，预售价格从22万元起。
这个价格一出来，很多人就开始琢磨了，花二十多万，买一台挂着华为深度合作名头的车，到底值不值得？
这台车究竟是真材实料，还是只是借着华为的名气来吸引眼球？
咱们今天就掰开揉碎了，用大白话好好聊聊这台车，看看它到底给咱们普通消费者带来了些什么。
首先，这台车最大的亮点，也是大家最关心的，就是它名字里带的“华为乾崑版”这几个字。
这可不是简单地在车机里装个华为的软件那么简单，而是把华为目前压箱底的两样好东西都给装上去了。
第一样，叫“华为乾崑智驾ADS 4”。
这东西说白了，就是一套非常聪明的智能驾驶辅助系统。
现在很多车都说自己有自动驾驶，但水平参差不齐。
华为这套系统的厉害之处在于，它给车装上了一颗192线的激光雷达。
这个“192线”是什么概念呢？
就好比我们用手机拍照，像素越高，照片就越清晰，细节看得越清楚。
这个激光雷达的线数越高，它对周围环境的扫描就越精细，能看得更远、更准。
马路上突然窜出来的小动物，或者前车掉下来的一个小东西，它都能提前发现。
这套系统不仅能在高速公路上帮你稳稳地跟着车、自动变道，更重要的是，它敢于挑战复杂的城市道路。
比如在没有红绿灯的路口需要自己判断时机左转，或者在拥挤的街道上应对那些突然加塞的车辆，它都有一套经过大量数据训练出来的应对方案。
可以说，你拥有了这套系统，就相当于请了一位技术顶尖、精力无限而且永远不会发脾气的“老司机”陪着你开车，大大提升了行驶的安全性和便利性。
第二样好东西，是车里的“鸿蒙座舱HarmonySpace 5”。
这就不单单是一个中控大屏幕了，而是一整套智能化的车内体验。
它的背后是一颗叫高通骁龙8295P的芯片，这是目前车载芯片里性能最强的之一，保证了你操作车里所有屏幕和功能时都流畅顺滑，不会出现卡顿。
但它最核心的优势，是实现了“五屏联动”。
什么意思呢？
就是车里的中控屏、仪表盘、抬头显示、后排的控制屏和娱乐屏，这五块屏幕不再是各干各的，而是可以像你的华为手机、平板电脑一样，信息可以互相传递。
举个现实点的例子：你出门前在手机上查好了要去的地方，一上车，导航路线就自动出现在了中控大屏幕上，根本不用你再费劲去输入地址。
副驾驶的家人在看一部有趣的电影，可以直接把视频画面“甩”到后排的娱乐屏上，让孩子也能一起看。
这种无缝连接的体验，就是鸿蒙系统的拿手好戏。
而且它还很开放，不管你用的是安卓手机、苹果手机还是鸿蒙手机，都能很方便地和车子连起来。
华为把打造智能生态的思路，完完整整地搬到了汽车上，让这台车变成了一个会思考、懂配合的“移动智能空间”。
聊完了华为带来的“智慧大脑”，我们再回过头来看看这台车本身。
毕竟，车是用来坐、用来开的，底子好不好，舒不舒服才是硬道理。
岚图作为东风汽车旗下的高端品牌，在造车这件事上还是有很深厚的功底的。
这次的知音，在空间和舒适性上可以说是下足了功夫。
文章里提到了一个很有趣的词，叫“得房率”，说这台车的得房率是纯电SUV里最高的，达到了59.8%。
这个词我们一般在买房子的时候才会听到，指的是实际能使用的面积占总建筑面积的比例。
岚图用这个词来形容汽车，意思就是，虽然这台车的车长是4米8，看起来和同级别的其他车差不多大，但它内部的实际乘坐空间利用得特别好，没有把尺寸浪费在一些华而不实的设计上，而是把每一寸都还给了乘客。
数据是最有说服力的。
它的后排腿部空间达到了1038毫米。
这是一个什么概念呢？
就是说，一个身高一米八的成年人坐在后排，膝盖离前排座椅的靠背还有非常宽裕的距离，完全可以轻松地翘起二郎腿，再也不用像坐很多车一样蜷缩着腿了。
这对于经常需要带着家人，特别是老人和孩子出行的家庭来说，吸引力非常大。
车内的横向空间也足够宽敞，后排就算坐满三个人，肩膀也不会挤着肩膀，每个人都有自己舒适的活动范围。
再加上那个面积超过2平方米的巨大全景天幕，坐在车里视野非常开阔，一点压抑感都没有，感觉就像坐在一个移动的阳光房里。
在舒适性配置上，岚图知音更是毫不吝啬。
我们常见的座椅通风、加热功能，很多车都只有前排才有，但这台车在四个主要座位上都给配齐了，真正做到了对每一位乘客的关照。
特别是它的“真零重力座椅”，按一个键就能调整到让身体最放松、脊椎压力最小的姿态。
跑长途开累了，在服务区休息时躺一会儿，那种舒缓疲劳的效果，可比单纯靠在座椅上强多了。
还有一个特别贴心的设计，就是那个可以制冷也能制热的车载冰箱。
夏天能随时喝到冰镇的饮料，冬天能给孩子温一瓶牛奶，而且在你锁车离开后，它还能持续工作24小时，等你回来的时候，饮料还是冰的，牛奶还是温的。
这些看似不起眼的细节，恰恰体现了厂家对用户真实需求的洞察。
最后，一台好车，还得有扎实的“筋骨”。
全新岚图知音是基于800V高压平台打造的，这是目前高端电动车的流行技术，最直接的好处就是充电速度飞快。
配合宁德时代的大电池和5C超级快充技术，以前可能要等半个多小时甚至更久的充电时间，现在可能就是你去服务区吃顿饭、喝杯咖啡的功夫，就能充进去好几百公里的续航，极大地缓解了电动车的里程焦虑问题。
在行驶质感方面，它配备了一套可以智能调节软硬的悬架系统。
在路况不好的地方，悬架会自动变软，把颠簸过滤得干干净净，保证车内乘客的舒适；当你想开得快一点，需要过弯的时候，悬架又会自动变硬，给车身提供足够的支撑，让你开起来也很有信心。
所以综合来看，全新岚图知音的思路非常清晰。
它一方面借力华为，把最前沿的智能化技术作为自己的核心卖点，解决了消费者对未来汽车“聪明”的期待。
另一方面，它又充分发挥了自己作为传统车企的优势，在空间、舒适、安全和机械素质这些基础方面做得非常扎实，满足了家庭用户最根本的需求。
它就像一个既懂科技又懂生活的伙伴，用22万起的预售价，把一套原本可能要三四十万才能体验到的配置组合带到了大家面前，这无疑会对整个新能源SUV市场带来不小的冲击。
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