二零二五款英菲尼迪QX60震撼登场!悬浮车顶设计搭配9AT变速箱,内饰豪华感比肩保时捷

不得不说,英菲尼迪这次在中大型豪华SUV领域又放了个“大招”——2026款QX60以全面进化的姿态优雅登场,不仅设计语言更富张力,科技配置与驾乘体验也迈上了新台阶。如果你正在寻找一台兼具豪华质感、智能科技与家庭实用性的三排座SUV,这台车大概率会让你眼前一亮。

先来看外观。这一代QX60采用了名为“动感艺术”的全新设计语言,灵感源自品牌旗舰QX80。前脸最吸引人的是更大尺寸的梯形中网,内部格栅纹路模仿交错的竹林,细节既优雅又充满力量感。更妙的是,车头的三维立体徽标如今可以点亮,在夜晚极具辨识度。再加上灵感来源于QX80的“数字钢琴键”日行灯、更简洁的前保险杠和位置更高的进气口,整车车头显得特别精神,气场十足。

二零二五款英菲尼迪QX60震撼登场!悬浮车顶设计搭配9AT变速箱,内饰豪华感比肩保时捷-有驾

走到车侧,你会发现新车通过优化车门下部线条,营造出更修长、更稳健的视觉姿态。悬浮式车顶和双色车身的设计进一步强化了时尚感。这一次,英菲尼迪还将入门版Pure的轮毂升级为20英寸,高配车型则提供造型更加精致的轮毂选项,诚意满满。

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车尾的变化同样巧妙。尾门上的英菲尼迪英文标识被取消,视觉上更加干净。AWD标识被移至“QX60”车名字样旁。后保险杠经过重新设计,扩展了车身同色区域,反光条位置也更低,整体看起来更协调、更具高级感。值得一提的是,新车提供10种车身颜色可选,新增的“深翡翠绿”质感出众,而Autograph版本还可选双色涂装,进一步提升豪华氛围。

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拉开车门,座舱的进化更加明显。QX60的内饰设计汲取了日本“Shibui”美学理念——于简约之中见优雅。中控延续双12.3英寸屏幕布局,全液晶仪表与中控大屏兼具科技感和实用性,并内置谷歌生态系统,支持Google地图、语音助手及应用商店,车机体验流畅且功能丰富。

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车内提供四款配置等级:Pure、Luxe、Sport 和 Autograph。除顶配Autograph版本保留半苯胺皮革之外,其余版本座椅均采用名为TailorFit的环保材质,其中65%为回收材料制成,触感比传统人造皮革更柔软,同时也更耐用,完美呼应了现代消费者对可持续豪华的追求。

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音响爱好者这次有福了。英菲尼迪放弃了之前的Bose音响,转而与Klipsch合作,为Luxe和Sport版本配备16扬声器音响系统,带4个钛膜高音和600瓦功放;Autograph版本更搭载20扬声器Reference Premiere系列音响,配备24通道功放和4个头枕扬声器,音质表现非常值得期待。更独特的是,新车提供业内首创的“个人音频区”技术,驾驶员可将通话、导航声音独立输出至头枕扬声器,而不影响其他乘客收听音乐或休息,设计十分贴心。

在智能驾驶方面,顶配Autograph版本搭载全新的ProPILOT Assist 2.1系统,允许在特定高速公路上实现“脱手”驾驶,系统自动控制加速、刹车和转向,大幅降低长途驾驶疲劳。Luxe与Sport版本配备标准版ProPILOT Assist系统,而Pure版本则提供基础巡航功能。此外,Luxe及以上版本还标配3D全景影像,新增移动物体检测、前宽视角及“隐形引擎盖”视角,帮助驾驶员更轻松地规避障碍,甚至可在洗车时辅助对齐轨道,相当实用。

动力系统方面,2026款QX60继续搭载2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率272马力,峰值扭矩387牛·米,匹配9速自动变速箱,并提供前驱和四驱可选。工程师特地对发动机声浪进行了优化,带来更运动、更饱满的听觉体验。此外,新车的最大拖曳能力达到2,722公斤,综合油耗表现为百公里约9.8升,对于一台中大型SUV来说非常高效。

2026款英菲尼迪QX60将于今年夏季在海外率先上市,随后有望引入国内。它不仅完美诠释了“豪华”与“实用”如何巧妙共存,更在设计、智能、可持续三个维度全面进阶,无疑将成为大家庭用户和中产消费群体的优质选择。如果你期待一台颜值在线、科技领先、驾乘舒适的三排座豪华SUV,不妨等等它。

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