说真的，初闻劳斯莱斯浮影那1.8亿的身价，我心头一震，倒抽一口凉气。
这玩意儿，确凿有人会收入囊中？
且则还限量三台，尤为甚者，其中一辆的后备箱，竟异化成了“流觞曲水”，齐备了香槟与银质食器，谓之汽车界的“琼楼玉宇”，兴许都显得略有谦逊。
可瞬息一想，这不正是“巨富的玩物”么？
癥结在于，这种“玩物”，当真仅止于玩物而已吗？
先说说这车本身。
1.8亿，能在京畿之地购入几多华厦？
能在偏远州县买下一栋楼宇了吧？
然则对于能执其牛耳者而言，华厦？
那不过是数字而已。
他们所求的，是别具一格，是“曲高和寡”。
劳斯莱斯亦洞悉此理，是以才炮制出这种定制化的“船舶甲板后备箱”，令你在任何处所，皆能来一场说走就走的“海天盛筵”。
切莫小觑此后备箱。
它远不止是炫富的器物，更是一种身份的徽章。
恰似古代帝王的玺绶，昭示着至高无上的权柄。
这辆车的后备箱，亦代表着车主在金字塔尖的地位。
它在默然地宣示：“我，即是与众不同”。
当然，抑或有人会诟病，这不就是“膏粱子弟的醉生梦死”么？
夸富，挥霍，毫无价值。
但倘若我们另辟蹊径，这种“极尽雕琢”的背后，实则亦潜藏着一种“匠心独运”。
你试想，为满足车主的需求，劳斯莱斯的匠人们要耗费几何光阴与心力？
要历经几何次的试错与精进？
这其中，蕴含着对纤毫的极致追求，对臻品的精益求精。
此等精神，难道不值得吾辈效仿吗？
当然，此番言论并非为“夸富”开脱。
仅是想说，任何事物皆有其两面性。
吾辈在挞伐“膏粱子弟的醉生梦死”的同时，亦要洞见其中积极的一面。
归根结底，正是这些“豪门贵胄”的需求，驱动着技艺的演进，驱动着社会的嬗变。
然而，当吾辈将目光锁定于1.8亿的豪车之上时，是否亦应关怀一下那些犹在为斗升之禄奔波之人？
仅此一数字，便足可窥见贫富悬殊之巨。
当吾辈惯性地将肇因归结为“个人踔厉不足”时，是否忽略了社会资源分配的不均？
是否忽略了庠序机会的差异？
或许，吾辈无力扭转贫富悬殊的现状。
但至少，吾辈可以葆有一颗清醒的头脑，不为“夸富”所蔽目，不忘却那些犹在底层挣扎之人。
归根结底，一个康健的社会，不应仅有“浮影”，更应有“惠风和畅”。
恰似那辆车的湛蓝色车身，在阳光下熠熠生辉，但若无阴翳的衬托，又怎能彰显出它的瑰丽？
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