全新小鹏P7无疑是展台焦点，这款于8月27日正式上市的“未来AI豪华轿跑”上市仅7分钟大定突破10000台，车展首日还在成都春熙路步行街迎来了首批交付。
01 设计革新，超跑级黄金比例
全新小鹏P7以极致原创设计重构智能轿跑美学。新车采用 1.40宽高比、3.57长高比、0.52轮高比，打造出超跑级黄金车身比例，营造出豪华又富肌肉感的运动气质。
全球首发一体式纯平发光LOGO、同级唯一悬浮式牌照架、主动式升降电动尾翼等设计，兼顾了美学与性能。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5017/1970/1427mm，轴距达到3008mm。
车内配备三轴灵动屏、Touch Pad、三幅运动方向盘与一体式运动座椅，融合沉浸式智能交互体验与运动操控性。新推出的四驱鹏翼Ultra版，以专属鹏翼门设计进一步诠释运动豪华新格调。
02 智能巅峰，三颗AI芯片加持
智能配置是全新小鹏P7的最大亮点。新车全系搭载三颗图灵AI芯片，有效算力高达2250TOPS，全球第一，能高效驱动本地端VLA+VLM大模型。
基于图灵AI芯片，车端模型规模将会提升一个数量级至数十亿的参数量，而VLA大模型运行帧率将是同行的2倍以上，真正做到“大脑更聪明，小脑更敏捷”。
小鹏汽车坚持软硬件核心技术全栈自研。十年的技术积累，使得小鹏能够以AI为驱动，布局全景AI科技生态，将大算力AI芯片与物理世界大模型进行联合研发、跨域融合。
03 性能突破，续航与充电兼顾
动力系统方面，新车提供单电机和双电机四驱两种动力系统。单电机版电机最大功率270千瓦，双电机版前后电机最大功率分别为167千瓦和270千瓦。
搭载容量74.9千瓦时和92.2千瓦时的两种电池组，CLTC工况续航里程为702km、750km、820km三种选择。
全新小鹏P7还首搭“858”高性能电池包，依托全域800V平台+5C超充AI电池，支持10分钟补能525km，有效解决续航焦虑。
04 安全升级，全球首发湿滑路面避让
主动安全方面，全新小鹏P7全球首发湿滑路面AES（自动紧急转向避让功能），能够全面应对高-中-低附等多种路面紧急转向避险需求。
这是目前行业唯一可应对低附着路面（附着系数0.2-0.4）的AES。在高速施工路段，冰雪、湿滑等场景下，小鹏湿滑路面AES可实现80-130km/h的自动紧急转向避让，水平位列行业第一梯队。
新车还采用超跑级中置电驱布局，接近50：50的前后配重带来更好稳定性与可控性；配备前全铝双叉臂与后五连杆悬架，全系标配双腔空簧与智能可变阻尼减振器。
05 市场表现，创下单季交付纪录
小鹏汽车近期市场表现亮眼。第二季度财报多项核心数据创历史新高：营收达182.7亿元，同比增长125.3%；单季交付103,181辆，同比增长241.6%；公司毛利率提升至17.3%；现金储备增至475.7亿元，达到历史高位。
上半年，小鹏汽车推出2025款小鹏G6、2025款小鹏G9、2025款小鹏X9等五款改款车型，仅凭改款车型即推动Q2交付量创下历史新高。
小鹏MONA M03上市一周年，累计交付突破16万台，连续11个月交付破万台，持续刷新纯电A级轿车交付纪录。
06 产品布局，全面覆盖各细分市场
小鹏汽车产品线日益丰富。7月上市的“AI智能家庭SUV”小鹏G7，交付量已突破万台，并连续4周获得同级销量第一。
四季度，鲲鹏超级电动首款车型小鹏X9将正式推出，开启小鹏“一车双能”的产品周期。何小鹏在Q2业绩会上表示：从9月起公司的月交付量将会稳健地超过4万。
海外业务方面，2025年1-7月，小鹏海外市场累计交付21,701台，同比增长174%，业务版图已覆盖全球46个国家和地区。7月，首辆印尼本土化生产的小鹏X9正式交付，标志着小鹏全球本地化生产战略全面启动。
07 技术合作，与大众战略升级
今年8月，小鹏汽车和大众集团技术战略合作再升级，两个「技术理想主义者」3年开启第四次合作。
双方联合开发的行业领先的电子电气架构，不仅将集成到大众在中国市场的纯电车型平台，也将部署到大众在中国市场的燃油和插电混动车型平台，将双方技术战略合作扩展至更广阔的市场。
这一合作不仅为小鹏带来技术认可，也为其开辟了新的收入来源。
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