最近的汽车市场，特别是家用MPV这个领域，可以说是热闹非凡。
随着越来越多的家庭开始追求更高品质的出行生活，能够满足全家老小一同出游的大空间七座车，一下子成了许多人的首选。
面对国内众多新品牌在智能化、豪华感上不断推陈出新，像广汽丰田这样的老牌大厂也坐不住了。
就在前不久，广汽丰田对其旗下的几款主力车型进行了一次集中的升级，其中最引人关注的，莫过于旗舰MPV车型赛那的2026款。
这次升级，可以说是一次非常精准的回应，它在保留自身传统优势的同时，着力补强了过去消费者比较在意的方面，让这台本就实力不俗的家用MPV，变得更加全面，更贴合当下中国家庭的需求。
我们先来看看这次变化最明显的地方，那就是车子的“头脑”变得更聪明了。
在过去，很多人对丰田车的印象是皮实耐用、省油省心，但一提到车内的智能科技，总觉得差了点意思。
2026款赛那这次的升级，核心就在于换上了一套全新的智能座舱系统。
对于普通用户来说，最直观的感受就是车机系统终于变得好用、易用了。
它现在全面支持苹果的CarPlay、百度的CarLife以及华为的HiCar这三大主流的手机互联功能。
这意味着，无论你用的是哪种手机，上车后都能很方便地把手机上的导航、音乐等常用应用投射到车机大屏幕上，操作起来就跟用自己的手机一样熟悉和流畅，彻底告别了过去那种功能单一、更新缓慢的原车导航系统。
更进一步的是，这套系统的语音交互能力也得到了大幅提升，支持连续对话和四个音区的识别功能。
举个简单的例子，当司机在开车时，副驾驶的家人说“我这边有点冷”，后排的孩子说“我想听儿歌”，系统能够准确地识别出是不同位置的人发出的指令，并分别执行，比如单独调高副驾驶的空调温度，同时为后排播放音乐。
这种更自然、更人性化的交流方式，让车子不再是一个冰冷的机器，而更像一个能听懂家人需求的贴心助手。
除了变得更聪明，2026款赛那在安全方面也下足了功夫。
新车搭载了丰田最新一代的TSS 3.0智行安全系统，这是一套非常全面的主动安全和驾驶辅助功能集合。
这套系统里包含了很多实用的功能，比如动态雷达巡航控制，在跑高速的时候，它可以自动跟随前车进行加速和减速，始终保持一个安全的距离，能大大减轻长途驾驶的疲劳感。
还有车道循迹辅助功能，对于赛那这样一台车长超过五米的大车来说尤其重要，它能帮助驾驶员将车辆稳稳地保持在车道中间，避免无意识的跑偏。
预碰撞安全系统则像一个时刻警惕的“哨兵”，能够实时监测前方的车辆和行人，在有碰撞风险时会及时发出警报，甚至在必要时主动刹车，最大程度地避免或减轻事故的发生。
这些高科技安全配置的加入，让驾驶这样一台大家伙变得更加轻松和安心，无论是对于经验丰富的老司机还是偶尔开大车的新手，都提供了一层坚实的安全保障，守护着车内每一位家人的安全。
当然，作为一台MPV，赛那的看家本领——宽敞舒适的空间和灵活多变的布局，在新款车型上得到了完美的继承。
它的车身尺寸非常可观，长度达到了5165毫米，轴距超过了3米，这就为车内三排乘客都提供了相当充裕的腿部和头部空间。
车内采用的是2+2+3的七座布局，第二排是两个独立的航空座椅，不仅乘坐舒适，还配备了加热、通风和电动腿托等功能，舒适性堪比飞机的头等舱。
两个座椅中间留有宽敞的过道，方便后排乘客进出，对于家里的老人和小孩来说尤其友好。
而且，赛那车内的地板设计得几乎是纯平的，孩子们在车里活动也更加安全方便。
丰田在空间利用上的巧思，最让人称道的还是它的第三排座椅。
这排座椅可以完全翻折，并完整地收纳到后备箱的地台下面，形成一个巨大而平整的储物空间。
在常规状态下，它的后备箱容积就有525升，足以应对日常购物和短途出行的行李需求；而当第三排座椅收纳起来后，容积可以瞬间扩展到惊人的2112升。
这意味着，无论是全家出动去露营带上帐篷烤炉，还是偶尔需要搬运一些大件物品，赛那都能轻松胜任，真正做到了一车多用。
最后，我们再来谈谈它的动力系统。
2026款赛那沿用了那套成熟可靠的2.5升双擎混合动力系统。
在如今这个新能源车大行其道的时代，丰田的这套油电混动技术，可以说是在动力性能、燃油经济性和使用便利性之间找到了一个绝佳的平衡点。
对于MPV这种经常需要满载和长途出行的车型来说，纯电动车型的续航焦虑始终是一个绕不开的问题。
而赛那的这套混动系统，既有电动机带来的平顺、安静和快速的起步响应，又有发动机作为后盾，完全不用担心续航问题。
它的百公里综合油耗仅为5.9升左右，这对于一台整备质量超过两吨的中大型MPV来说，是一个非常出色的成绩，大大降低了日常用车的成本。
同时，这套系统动力输出非常线性平顺，无论是市区跟车还是高速超车，都显得游刃有余，能给驾驶者和乘客带来非常舒适安稳的驾乘体验。
再加上丰田品牌多年来积累的良好口碑和电池终身质保的政策，让消费者在选择它的时候，更多了一份安心和信赖。
总的来看，2026款赛那的这次升级，是一次非常有诚意的进化，它在巩固自己传统优势的基础上，精准地补齐了智能化和主动安全方面的短板，使其产品力更加均衡，也更符合中国消费者的用车习惯和期待。
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