领克08 EM-P“卷”出新高度,新增Plus版17.98万即可入手!

在北京车展如火如荼的时间,领克再次以实力书写传奇,领克08 EM-P以惊人的1813km超长续航成绩,一举创下插混SUV零补能行驶最远距离的吉尼斯世界纪录,彰显了领克品牌的王者风范,让不少人将目光聚焦这款实力派混动SUV。

领克08 EM-P“卷”出新高度,新增Plus版17.98万即可入手!-有驾

不看不知道,领克08 EM-P的全新入门版 120长续航Plus不久前才上市,不到18万即可落地!不禁让人好奇,价格亲民,配置是否会缩水呢?

领克08 EM-P“卷”出新高度,新增Plus版17.98万即可入手!-有驾

作为基于CMA Evo架构打造的车型,领克08 EM-P 120长续航Plus版从架构层面就占据了“天时地利”。搭载的EM-P超级增程电动方案,更是将燃油、纯电和增程的优势完美融合,动力系统高效且稳定。四种驾驶模式的灵活切换,让车辆能够适应各种场景,无论是城市抑或告诉、山路,都能轻松应对。

在续航能力方面,领克08 EM-P 120长续航Plus版更是表现出色。搭载宁德时代21.2kWh电池包,CLTC纯电续航达到120公里,综合续航达到1200公里。在配置方面,领克08 EM-P 120长续航Plus版同样不遗余力,全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏,和现款无异,而LYNK Flyme Auto车机系统的加持,直接让智能操控变得更加丝滑流畅。在舒适性配置上,新车也进行了精心优化,更多的成本留给满足消费者对家用车的刚需。

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总的来说,领克08 EM-P作为领克踏足新能源赛道的首款作品,上市以来首次更新车型展现的诚意,足够周到,即展示了领克品牌在新能源汽车领域的强大实力,也向同级对手们秀了一把“肌肉”,价格战也许会来,但领克参与就是降维打击。

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