小米汽车1548匹马力遭限，车主怒斥背离安全理念

小米这波操作，老司机也懵了

小米汽车最近摊上事儿了，头一回正儿八经卖车，就闹了个不大不小的“马力门”。事情是这样的，小米新出的SUV，SU7 Ultra，号称1548匹马力，听着怪唬人的。结果呢，不少车主兴冲冲提了车，系统一更新，嘿，这马力被“封印”了！想体验完整动力？可以，去官方指定的赛道跑圈，达标了才能解锁。

这就好比你去饭店点了一整只烤鸭，结果服务员端上来一只没片好的，还告诉你，想吃？可以，先表演个胸口碎大石。这谁能乐意啊？

车主们炸锅了，纷纷在网上吐槽：这宣传的1548匹马力，合着是“薛定谔的马力”啊，存在又不存在。更有甚者质疑，小米这是变相鼓励大家去赛道飙车，跟宣传的安全理念背道而驰。本来想安安稳稳开个车，这下倒好，还得先去赛道练练手，这到底是买车还是考驾照啊？

赛道刷圈，买车送驾校？

小米官方一开始的回应也挺有意思，说是为了安全考虑。这话听着是没错，但车主们不买账啊。安全考虑，为啥不在出厂的时候就限制马力？现在这样，反而更让人觉得是在搞噱头。再说，真要为了安全，那干脆别卖这么高性能的车不就得了？

这就好比卖菜刀的说，为了防止你切到手，这菜刀我先给你钝化处理，想用？先去考个厨师证。这逻辑，怎么琢磨都觉得有点怪。

眼看着舆论越来越汹涌，小米也扛不住了，赶紧出来道歉。说是沟通不到位，工作存在不妥之处。得，这回承认错误了，态度也算诚恳。还承诺暂停这个版本的更新，后续会改进。至于已经升级的车主，小米表示会在下一个版本中解决问题，新版本预计4-8周后推出。

亡羊补牢，还来得及吗？

小米这波操作，确实有点让人摸不着头脑。本来是想秀一把技术，结果却弄巧成拙，把自己给坑了。这就好比练了一套绝世武功，结果一不小心走火入魔，把自己给伤了。

其实，汽车厂商通过系统更新来调整车辆性能，这事儿本身并不稀奇。但问题在于，你得跟用户好好沟通啊。毕竟，买车不是买玩具，这涉及到用户的切身利益，你不能想怎么改就怎么改。

这次事件，也给其他汽车厂商提了个醒。在智能汽车时代，用户体验和安全之间的平衡，确实是个需要好好琢磨的问题。别光顾着炫技，忘了用户才是爹。

路漫漫其修远兮，小米汽车，且行且珍惜吧。