日产的设计师们这次可真是放大招了！最近网上流传的新一代轩逸假想图，简直让人眼前一亮。说实话，作为一款家喻户晓的紧凑型轿车，轩逸这次的设计突破确实让人惊喜。特别是那个与日产N7一脉相承的前脸造型，配上独特的L形前灯组和贯穿式LED灯带，让这款经典家轿瞬间有了几分运动轿跑的味道。
从曝光的假想图来看，新一代轩逸的前脸设计语言明显向家族最新风格靠拢。倒梯形的黑色前格栅搭配L形灯组，既保留了日产标志性的V-Motion设计元素，又加入了更多年轻化的细节。最让人印象深刻的是那条贯穿前脸的LED灯带，点亮后的视觉效果绝对能让你在车流中脱颖而出。不过与N7不同的是，轩逸的前灯组没有采用分体式设计，而是选择了更传统的整体式造型，这样的处理反而让整车看起来更加协调。
转到车身侧面，你会发现设计师给轩逸注入了一些轿跑车型的基因。微微下压的车顶线条营造出优雅的溜背造型，配合上扬的腰线，让整车侧面看起来更加动感。值得一提的是，新车依然保留了传统的外拉手设计，没有盲目跟风采用隐藏式门把手，这样的选择既实用又降低了后期维护成本，不得不说是个明智之举。
车尾部分可能是这次改款最大的亮点之一。贯穿式的尾灯组通过黑色饰板连接，不仅拉伸了视觉宽度，还让车尾看起来更加精致。仔细观察还能发现，尾灯的设计似乎借鉴了日产EVO概念车的元素，甚至有人说和小鹏P7+有几分神似。后保险杠下方的单边单出排气管则低调地宣告着它依然是一款燃油车型，对于喜欢传统动力的消费者来说，这无疑是个好消息。
关于动力系统，目前海外媒体猜测新一代轩逸可能会提供三种选择：2.0升自然吸气发动机、1.5T三缸发动机以及日产的看家技术e-Power汽油电驱系统。虽然现在纯电动车型大行其道，但轩逸依然选择坚守燃油和混动阵地，这样的策略倒是很符合其目标消费群体的实际需求。毕竟对于很多家庭用户来说，可靠、经济、维护成本低才是他们最看重的。
说到轩逸在国内市场的表现，那可真是日产品牌的销量担当。今年5月单月销量就接近3万辆，这样的成绩足以证明消费者对它的认可。目前在售的第8代轩逸采取新老同堂的销售策略，提供1.6升发动机和1.2升e-Power超混电驱两种动力选择，已经很好地覆盖了不同需求的消费群体。而即将到来的第9代车型，无疑会进一步提升轩逸系列的市场竞争力。
从市场定位来看，新一代轩逸未来国产后，主要竞争对手依然会是大众系的速腾L和朗逸Pro。这两款德系对手也都刚刚完成或即将迎来换代，看来合资紧凑型轿车市场又要掀起一场新的龙争虎斗了。不过从目前曝光的设计来看，轩逸这次在设计上的突破可能会让它在这场竞争中占据先机。
有趣的是，关于这款新车的身份其实还有个小插曲。由于日产在海外市场的Altima（国内天籁）和Sentra（国内轩逸）换代周期相近，加上Altima可能面临停产，所以有部分媒体猜测这款新车也可能是新一代Altima。不过从车身尺寸和定位来看，是新一代轩逸的可能性更大一些。不管最终定位如何，这款新车在设计上的突破都是显而易见的。
不得不说，日产这次的设计确实抓住了当下消费者的审美喜好。在保持家用车实用本质的同时，通过更加运动化的设计语言，让轩逸焕发出全新的活力。特别是那个轿跑风格的溜背造型和小鹏P7+风格的尾灯，绝对能吸引不少年轻消费者的目光。看来"家轿之王"这次是要向"运动健将"转型了，这样的改变你会买单吗？
作为日产的销量支柱，轩逸的每一次换代都牵动着无数消费者的心。从目前曝光的信息来看，这次换代在设计上的突破确实让人眼前一亮，相信等到年底正式发布时，还会给我们带来更多惊喜。对于那些正在考虑购买紧凑型轿车的消费者来说，不妨再耐心等待一段时间，说不定这款集颜值与实用于一身的新车，就是你的理想之选。
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