领克汽车与独牙「战车传说」中式九球争霸赛晋级赛10月落地四城门店，领克汽车销售有限公司主办，东部、北部赛区10月10日至11日在苏州通孚祥领克中心、天津标顺领克中心先打，西部、南部赛区10月17日至18日落地西安、深圳，每站128人争TOP16，四赛区64人晋级领克总决赛。 四城选择不是随机四家店，而是东、北、西、南四大分区各占一点。
北部放天津，接华北与东北流向；东部放苏州，接华东与长三角；西部放西安，补中西部节点；南部放深圳，接华南与珠三角。 领克汽车把区域赛直接嵌进已有门店网络，不用另租场馆，也能让各赛区选手就近报到。
对资格赛来说这很关键。9月全国门店资格赛铺开时，球友按所属赛区找就近领克店报名； 到10月区域赛，前128再集中到对应城市。天津的选手不用飞苏州，深圳的选手不用去西安，区域边界和门店选址对齐。
四城也决定观赛人群差异。天津、苏州两站偏北方与华东车主集群，深圳站天然接粤港澳台球氛围，西安站补西部内陆。领克汽车不做单城快闪，而做四分站接棒，东西南北都有实体赛场。
东部赛区已出现中国香港选手周宏浩进32强， 说明南部赛区后续可能承接更广的跨城流动。深圳兴唐领克中心作为南部站点，地理上适合接港澳及华南球友，区域赛边界不被行政省份卡死
对“不止于车”来说，四城覆盖等于把品牌空间地图重新画一遍：用户原来只在本省领克店保养，现在知道“我家赛区归哪座城市、哪天开杆”。门店从销售网点变成赛区节点。
所以四城不是四场活动，而是一张分区赛事网。领克汽车用现有门店当落点，把全国台球爱好者按东南西北归口；区域TOP16出来后，64人再往领克总决赛汇合，路径从一开始就是全国式而非单城式。
