隧道口的夜风总带着一点破晓前的荒凉感。深蓝色的跑车像刚出笼的猛兽，缓缓滑入银都路隧道。路灯在车顶弹跳成一连串拖影，发动机一声轰鸣，刺破夜色，也刺破常识。仪表盘上瞬间跃升的指针，高调地宣告：这是一次“秀肌肉”的飙车表演。
视频的发布者，用极具炫耀意味的画面把这一切呈上社交平台。视频里，驾驶者似乎有些“不耐寂寞”，在隧道狭窄的空间里不停地变换油门，穿行于有限的光影与回响之间。与其说在开车，不过是拿别人的生命当作筹码在赌博。
车速达到150公里/小时——隧道限速仅为40或60公里。镜头里配合着激烈的耳鸣声，营造出一种“速度即正义”的氛围。偶遇其他车辆时，驾驶员才有所收敛，但很快又把脚重重踩下去。整个过程带着点戏剧化的自恋：仿佛只有速度，才能证明存在感。
证据链其实很简单。视频中的仪表盘、隧道路牌、背景噪音，都是无法狡辩的直接证据。对旁观者来说，这甚至不需要什么福尔摩斯式的推理：一段视频、一次炫耀、一次公然的违法。唯一的难题，大概是如何面对这些聊胜于无的安全观念。
很多人问我，这种事到底危险在哪儿。用专业术语说，就是极端超速在隧道环境下会大幅增加交通事故的概率和致死率。隧道本身空间局促、照明条件有限，驾驶员反应时间被严重压缩。一旦有突发状况，别说刹车，连一句“对不起”都来不及说完，就可以演变成多车连环撞，甚至引发车辆起火——隧道通风有限，后果显然不值得用生命做一次尝试。
视频下方评论区，出现了熟悉的声音：“看得热血沸腾”“技术不错”“建议让他代言交通宣传片”。当然，也有理智的人留言：“安全驾驶，绝非儿戏”。遗憾的是，这场虚拟喝彩很快就转向举报，平台和警方联合出击，视频下线，黑夜恢复死寂——可惜，有些后果一旦发生，哪怕删除了视频，也删不掉血。
说到底，这不是哪个个人的悲剧，更像是一次集体麻痹的缩影。速度背后的躁动，似乎总有市场——新闻媒体多报道一次，围观的人多冲一次流量，平台就多一分热度。危险，不见得只藏在车轮下，更潜伏在每一次自我麻醉式的“没有出事就是无事”的侥幸心理里。
不理智飙车并不新鲜，真正新鲜的，是这种漠视规则的自我展示越来越获得认同。你可以把它归结为个别人的问题，但从专业角度看，这其实考验的是全社会的底线。“规则感”的崩塌，一半来自不守规矩的冒险，另一半，则来自警钟长鸣却无人当回事的集体冷漠。
我时常调侃自己：法医职业最大悲哀，就是看到每一场悲剧都能预测——但没人愿意相信老实人说的话。你说千遍万遍“安全第一”，却抵不过一次油门到底的“短视频炫耀”。很多人直到摔碎牙齿，才后悔自己当初鼓掌过。
也有朋友和我玩笑：“你们这些专业人士总当大家爹。”其实我更想做的是那个拆解证据、用事实说话的冷眼旁观者。批评和劝告都太廉价，信仰速度的，总以为自己不会成为下一个新闻主角。
故事写到这里，大概到了应该结尾的地步。凶手不是飙车的人，也不单单是无动于衷的围观者，凶手，是每一次对“可能出事但没出事”的宽容，是把规则当成背景音的心安理得。
所以我常问自己——如果不断膨胀的“速度快感”可以成为一种社交货币，那么，真等那一声巨响划破夜空，我们是否还来得及收回一次点赞，抑或一声叹息？
你会怎么做？你的底线在哪里？在隧道尽头，是光，还是一地碎片？
或许，真正的答案，永远只停在仪表盘的那一刻，和每个按下“播放”之前的犹豫里。
这世界总有些人以为，速度超越常规是一种荣耀。可有趣的是，事故现场永远不会播放背景音乐。
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