在目前的运动踏板市场，JET SL系列拥有激进的外观设计和超强可塑性，成了不少年轻车迷的喜爱，销量也是人气十足（台湾4月份销售榜，三阳一家独大），在三阳自家系列中也有独属自己的位置，而在随着光阳RT S系列的上市，三阳也随即做出反应。

JET SL系列也将迎来更新，除了路试被拍到，现在官方证件照也曝光，上市已经在倒计时中。

从能源申报的文档中，新款的JET SL+车型的侧脸正式曝光，侧面的外观设计上可以看出和旧款没有很大区别，但是有了新配色。

新款JET SL+

现款JET SL+

从网友拍到的路试照片看，似乎有些调整，虽然伪装很厚实，不过车头似乎更宽了些，标志性的双鱼眼大灯得以保留，但是不再内收，而是往外了不少，位置也更靠下，左右两侧转向灯位置不变。

新款路试

新款车头

现款车头

此外，尾灯也有调整，现行款为分体式尾灯组合，而路试车上使用的是贯穿式尾灯，刹车灯位于中间，两侧为行车灯和转向灯。

新款尾灯

现款尾灯

而最大的改变，就是车头仪表，从光感仪表改为了类似MMBCU和DRGBT的方形仪表。而ABS和TCS依旧会配置上。

旧款仪表

新款仪表

至于动力方面，根据申报资料，JET SL+，还是搭载了158cc的水冷发动机，但是油耗有所不同，应该对发动机又进行了优化设计，市區能效40.65km/L（2.46L/100km），定速能效57.02km/L（1.75L/100km），能效測試45.9km/L（2.18 L/100km） 的表現，比起改款前每升油可以多跑2km。

与此同时，销冠车型全新迪爵DUKE 125 也是上市了小更新款，此次升级重点是大灯改为LED灯，而且还在车头板处新增了独立日行灯，并推出了全新的哑光配色稀钛银。其他配置方面保持不变。

那么此次JET SL系列更新还是属于小改款，大改款车型还得等等，而新车预计将会在7月份正式亮相，加上同样小更新的迪爵 DUKE 125的发布，三阳这波又是冲着台湾暑期购车的高峰期而来。