8月18日，鸿蒙智行放了个大招：首款旅行车享界S9T正式预售，起步价32.8万，24小时订单破2万，（将于9月16日正式上市）。
旅行车在中国一直是个冷门。
说它是旅行车历史上的分水岭，一点不夸张。
十年前提旅行车，多半被当成“瓦罐情怀”；五年前提旅行车，大家问你为啥不直接买个SUV，但现在不一样了。
享界S9T出手，把旅行车从边缘拉进主流，销量、话题、配置，全面碾压，根本不给对手活路。
01
好看真的能当饭吃
第一眼看S9T，说实话，我是真喜欢。
整车长5160mm，宽2005mm，轴距3050mm，车身低趴修长，前脸干净利落，侧面线条一气呵成。
这才是旅行车该有的样子。
不像其他厂在旅行车上瞎改SUV壳子，S9T从出生就是纯正血统。
尾部的溜背设计和贯穿尾灯，跑在路上一眼就能认出，尤其是那台赤霞橘限量色，当场下单的不在少数。
02
智能化不只是堆配置，是让你真敢放手开
华为ADS4上车，S9T直接把智能驾驶打成标配。
192线激光雷达+4D毫米波雷达，这波硬件已经不是秀肌肉，是要你闭着眼也能安心跑高架。
试驾那天我从南门口开到北站，导航全程自动接管，红绿灯识别、变道、跟车、进匝道，全都一气呵成。
它居然能识别大货车轮下飞起的塑料袋，并主动避让。
这不是花架子，是救命的东西。
03
内饰舒适到想在车里过夜
进车门那一刻，你就知道这车不是堆屏幕的智商税。
主驾副驾全系双零重力座椅，后排空间大得离谱，腿可以伸直，头也不顶棚。
16.1英寸中控屏+12.3英寸仪表屏，搭配鸿蒙座舱，操作丝滑。
空调、音乐、导航一句话搞定。
试驾回来，我老婆第一句话就是：这内饰做得，比我家客厅都高级。
还有一点值得说，尾门是电动智慧门，语音控制开关。
下雨天，双手拎东西回到车边，说一句“打开尾门”，它就自己升起来了。
04
续航焦虑？不存在的
纯电版本续航最高801km，等于北京到青岛一口气跑完还剩电。
四驱版加速4秒出头，动力随叫随到。
要不你说旅行车不该只是空间大，它也能热血。
增程版更狠，综合续航1355km，直接碾压一众油改电。
哪怕你家小区三年都装不上充电桩，也能照样开着它跑长途。
05
买，还是不买？
如果你是那种喜欢一家人自驾出去浪的，S9T不是选项，是答案。
如果你老婆经常抱怨后排小、孩子闹腾没地方躺，那更得上车。
现在下订，2000元直接抵5000，部分配色限时免费，交付火爆，排队已开始。
想早点提车，就别犹豫。
一个能装下全家行李、能跑800公里、能自动驾驶的旅行车，来了。
这车不是讨好谁，是给那些真正懂生活、爱旅途的人准备的。
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