上汽新MPV像别克GL8！搭2.0T+8AT，可选7/9座，10万起售，真的香

上汽大通的G10这款MPV，这次要迎来一个大改款了。

说实话，这车平时路上真不太常见。销量数据也一般，一个月也就卖个二三百台，知名度确实不算高。

但是呢，它现在有个挺大的卖点，就是便宜。指导价从10万多开始，终端还能优惠一万。这么算下来，最低配可能真能掉到10万块钱以内。

你想想，十万块钱想买个空间敞亮的MPV，以前哪有那么容易？这个价位，基本也就够个紧凑型轿车或者SUV。

结果这次改款，新车样子一出来，大家伙儿都议论开了。很多人第一眼看到，就觉得，这不就是别克GL8吗？

你仔细看看，它那个前脸，格栅做得特别大，里面是点点点那种设计，看着挺有派头的。旁边还有运动包围，大灯也是那种能自己调节远近光的LED，眼神挺精神的。

连机盖上都印了英文，感觉是想往那种商务豪华上靠。

侧面看，车身拉得特别长。配上悬浮车顶和电动的侧滑门，那种大MPV的范儿一下就有了，跟GL8那种感觉确实挺像的。

车屁股也做得挺立整的，居然连电动尾门都有，这个小细节挺实用的。

光说尺寸，这车绝对是个大家伙。长5198，宽1980，高1928，轴距更是有3198。这个体格，空间是没得说。

车里边这次也算是下了血本。直接用上了棕色内饰，中间一块大屏幕连在一起，科技感一下就起来了。

上面还有个分段式的天窗，视野挺开阔。整个车厢看着挺高级的，用料也感觉比以前好了很多，想把豪华感做出来的心思挺明显的。

动力换成了2.0T发动机搭8AT变速箱。这个2.0T，劲儿挺足的，有261马力，扭矩410牛米。开起来应该不会觉得拖泥带水。

底盘前面是常见的麦弗逊，后面用了五连杆，但不是独立的。这一点呢，开在好路上没问题，但要是遇到烂路或者颠簸，舒适性可能就没那么完美了，跟那些用独立后悬的车比，确实差点意思。

座位数也考虑得挺周全的。除了常规的7座，还多了一个9座的版本。这下子拉人更方便了，用途更广。

新车的价格嘛，肯定要比现在贵一些。但是我觉得呢，它也贵不到哪儿去。

你想啊，G10这个名字，大家平时听得不多，知名度在那摆着，不像GL8那种，自带光环。

你再看配置，连顶配都没有自动防眩目后视镜、自适应巡航这些，这些东西没给全，就注定了它不可能卖出特别高的价钱。

所以我觉得，新款G10大概率会把价格定在15万左右这个位置。用一个看着像GL8的壳子，不错的动力和空间，去这个价格区间里闯闯。

给那些觉得GL8够不着，又想要个大空间、看着还行的MPV的人，一个新选择。