高速路上遇到“车辆剐蹭事故”这事儿，谁还没点糟心经历？
很多人原本自信满满加油门，结果一低头，发现自己的车跟别人的车来了一场“亲密接触”。
应该停下来原地battle一波责任，还是溜之大吉算了？
说实话，这种事真是让无数司机又气又慌，怕处理不当，分分钟堵个十里地，还要赔上钱包和驾照分数，真的是头都大。
可问题是，到底怎么办才不扣分不挨罚，还不误工夫？
今天不整那些高深理论，咱们就用大白话好好唠一唠，讲清楚高速上轻微剐蹭的正确打开方式，避免让自己在高速上和别人“合演一出”，还演砸了。
话说回来，高速上遇到点小擦挂，说轻了是难免不愉快，说重了可真的要命。
有多少老司机，看见后视镜里那点色差，心脏直接蹦十下，恨不能秒变神隐，直接遁地；
更有甚者，一下车就开始跟对方现场开庭，生怕对方一句话把自己说成全责。
偏偏很多“大条党”觉得事儿不大，拍拍灰就想走人——殊不知，这一溜烟跑了，很可能给自己点燃了“交通肇事逃逸”这把火。
几百块的事，分分钟涨成几千块的教训，还不算扣分挂号费，真的得伤心。
偷懒避责，也不是自认倒霉就能了结的。
其实，大部分人真的搞不明白，处理事故哪个环节最关键，哪个细节最容易给自己挖坑。
有人一着急就偷懒，把车停车道里缠上十分钟，堵得一溜烟车队都成移动景观区；
有人着急想快解决，却忘了拍照取证，结果事后保险理赔发现自己啥也证明不了——对方一句“不是我撞的”，你都没地儿说理去。
还有那种“认命型”司机，合计着就留个电话吧，到时候理赔谁怕谁？
结果到了交警面前，实锤自己“肇事逃逸”，没地儿喊冤。
光是想想都替这些车主焦虑，何苦把自己整得跟大傻瓜一样？
归根结底，轻微事故在高速的“正确姿势”，其实就一条——流程越清楚，麻烦越少。
咱们来复盘一下，万一你是主角，得这么来：
第一招，咱得学会装腔作势点——开双闪，这不是炫技，这是真·救命灯！
你要是不点闪灯，后面的车还以为你在秀漂移呢；
提前提醒大家“前方有大招”，别人自然自动减速、移道，咱自己也不至于“二连击”把事故升级。
还有哦，能动就赶紧移车，别想着原地发愁揪责任。
没完没了在车道上纠缠，是在跟自己过不去——后面一堆人堵火儿，司机躁得直蹦脚，你还嫌事儿不大？
再紧急也得等把车挪到应急车道或者休息区，才算给自己和别人都留条活路。
不过要是你摊上那种车死活动不了的情况，别再冲动上阵。
这时候，三角警示牌上场的绝佳时机到了：
三角板别藏着掖着，直接往车后扔远点，白天一百五米，晚上二百米，留的命根本不是自己一个；
人都赶紧撤到护栏外边，那才是真安全，别逞一时“英雄”，赔上身家性命不划算。
拍照这步，说白了比你排队热食还重要。
很多人一着急，光顾体验人间烟火气了，车一移照片却没留——后悔都来不及。
照片不是越多越好——三大角度，一全景，两细节，外加车牌照片，确保以后谁赖谁全故事都有底版。
照片别拍成艺术写真，分分钟要紧的就是直奔主题，有事儿说事儿。
拍照完了就交换信息。
车牌号、司机证号、电话号码，这一套基础“彩蛋”记清楚。
现在智能行车记录仪也流行，有机会咱直接现场复播一波，谁起头谁背锅，大家心里都明了。
有的人脾气大点的，遇上了还可能变成一场嘴仗。
你吵你的，他辩他的，结果是两边都记不住谁做的错事，还耽误时间。
这会儿别逞强，扯皮半天还抵不过一个电话。
实在吵不明白，直接callout“12122”高速交警专线，说明位置和基本状况，专业的人干专业的事。
别傻乎乎打普通122，加几个号也不是随便编的。
对于交警队来说，高速那个专线处理轻微剐蹭就跟点外卖一样快，不会让你站大风口十分钟还吃不上热乎饭。
交警那头现在都上远程判责新花样了，有点像打王者荣耀找裁判，你一喊，对方就告诉你是你浪了还是对方皮了，谁也别赖。
现场搞定了就能快速恢复自由身，不耽误正事。
说到赔钱隐私心里的小九九，很多人习惯一分钱都不落下，那是没体验过保险公司定损的速度。
想走保险，你把双方的基本信息、事故照片、交警认定齐全，交给保险公司安排；
不想麻烦，就自家人低头不见抬头见，赔点小钱走个“私了”，省得来年保费多花大洋。
别看流程多，其实快得很，10分钟大概率够你搞定，唯一要带的是脑子，别犯懒。
当然，再絮叨一句：
不是所有事故都能用这套流程蒙混过关。
涉及人员伤亡、车废在地、怀疑喝酒开车，那就不是“小插曲”，而是大事了。
这时候，打电话、等警察、等救护车，挪啥车、私聊什么的，统统靠边站。
说得直白点，命比钱包重要，别想抄近路解决。
平时拍的小票、拍照资料、交警调解书，最好都存两份，哪天有人玩文字游戏，黑白分明才是真自保。
很多事，说白了真不复杂，就是看你肯不肯多花半分钟。
一怕慌，二怕懒，三怕心存侥幸。
高速行车，张嘴就是安全，落地还有效率。
你说事儿小——但不怕一万就怕万一。
堵路五分钟，后面司机可能要骂娘，自己还得陪着再解释十句八句。
网上还流传一句老话：“快点移车、拍个照片、留条电话，剐蹭变小曲，纠纷不闹心。”
一车之主，何苦把高速当事故秀场，到时候变成段子里的“主角”，好几天都吃不了瓜。
开车上路本来就够累，别给自己加戏。
处理得当，十分钟安然无恙；
处理失当，顶多十分钟变背锅侠。
这么看下来，大家其实都知道该咋办，无非是不愿学、不愿记，或者懒得遵循流程。
别嫌流程烦，关键时候，能救命！
最后吧，咱换个角度。
轻微事故，其实也是一次对规则和素质的考验。
每个人都心里有杆秤，是选择耍小聪明赌对方好说话，还是按规矩把事搞利索？
结果，巴不得你只为省三五分钟，把两千块、六分、半天时间全部赔进去了。
说到底，规则不是限制，是你这一路顺顺利利的小保障。
一次事故带来的教训，二次事故带来的悔恨，有时候加一起够你换辆新车。
行车千日，安全秒秒。
你要还觉得高速剐蹭离自己远着呢，下回赶上刮风下雨、天黑路滑，说不定主角就轮到你上场。
还不如早点学会，真遇上了，也能从容应对，别成下一个新闻里的反面教材。
说到这，忍不住赶紧问一句：你在高速上碰到过剐蹭事故吗？
现场怎么解决的，是高手处理，还是吃瓜围观？
来，说说你的故事，大家都一起涨涨见识呗！
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