最近老有朋友问我：“现在还有人买旅行车吗？”我一听就笑了。你还别不信，旅行车这股小众风，正悄悄刮成一股潮流。以前觉得旅行车是“情怀车”，买它等于花钱买个性，可现在不一样了。随着大家生活质量提高，周末露营、自驾远行成了标配，谁不想有一辆既能装下生活、又能追风撒野的车？旅行车，不就是为这种生活量身定做的吗？
以前咱们说起旅行车，脑子里蹦出来的不是大众 wagon 就是奥迪 A6 allroad，价格高高在上，配置还不一定跟得上。但现在，国产车支棱起来了，新能源也杀进来了，旅行车不再只是“进口贵族”，而是开始走进更多普通家庭的车库。今天我就给大家盘一盘2025年最值得关注的5款旅行车，有纯电的、有混动的、有豪华的、也有接地气的，最后一款，真的能颠覆你对旅行车的想象。
第一款：比亚迪 海狮07 EV 旅行版（概念款）
没错，比亚迪要出旅行车了！虽然目前还没正式上市，但海狮07的旅行版概念图一曝光，直接让不少车迷上头。要知道，比亚迪这两年在三电技术上的积累，那可是顶呱呱。续航轻松破700公里，百公里加速4秒内，这性能放在旅行车里，简直是个狠角色。
而且你别看它是电车，风阻系数据说做到了0.23Cd，比很多轿车还低。这意味着啥？意味着高速更稳、更省电。内饰方面，DiLink智能座舱+丹拿音响，科技感和舒适性都拿捏住了。关键是价格，如果能控制在25万以内，那真是要让一众合资电车脸疼了。
不过也有朋友担心：电车做旅行版，后备箱空间会不会被电池侵占？目前来看，比亚迪的CTB技术（电池车身一体化）已经很好地解决了这个问题，后排地板平整，后备箱纵深也足够，露营装备、婴儿车、滑雪板统统塞得下。
第二款：极氪 001
这车已经不用多介绍了，极氪001简直就是国产旅行车的“开山鼻祖”，自打2021年亮相，就一直稳坐“国产最美猎装车”的宝座。2025款更新了800V高压平台，充电速度更快，15分钟补能500公里，长途出行再也不用焦虑。
动力方面，双电机版本百公里加速3.8秒，这哪是旅行车，简直是“西装暴徒”。操控也是一绝，空气悬挂+CCD电磁减震，过弯稳得一批，山路劈弯都不在话下。智能驾驶也升级到了L2+，高速自动变道、自动泊车这些功能都安排上了。
但也不是没槽点。有车主反映车机偶尔卡顿，座椅偏硬，跑长途久了腰有点受不了。而且这车太火了，提车等三四个月是常态，加装配置还容易被“捆绑销售”，让人有点气的蹦起来。
可话说回来，20多万买一辆续航700+、加速3秒级、颜值还这么能打的旅行车，你说香不香？
第三款：大众 帕萨特 旅行版（2025款）
经典永不过时。帕萨特旅行版一直是“德系品质+实用主义”的代表。2025款换了新前脸，LED大灯更犀利，尾部线条也更流畅，虽然没极氪那么炸裂，但那种沉稳大气的气质，开出去上桌第一个动筷的排面还是有的。
动力还是熟悉的2.0T+7DSG，百公里油耗7.2L，燃油经济性在同级里算不错了。空间更是它的强项，后备箱标准容积就521L，后排一放，直接变“床车”，一家三口自驾游，行李、帐篷、婴儿车全搞定。
不过，智能化这块真是它的短板。车机系统还是大众那套老咕噜棒子，反应慢，UI设计也过时。辅助驾驶功能少得可怜，连自适应巡航都得加钱选装。你要是冲着智能科技去的，这车可能会劝退你。
但如果你更看重可靠性、保值率和日常家用，帕萨特旅行版依然是那个“稳稳的幸福”。
第四款：斯柯达 昊锐旅行版（情怀回归）
这车有点意思。昊锐当年可是“性价比神车”，掀背设计一开，后备箱大得离谱。2025年斯柯达宣布复活昊锐旅行版，主打15万级市场，直接把一众日系紧凑型SUV的脸都打肿了。
外观复古中带点现代感，C柱线条特别有味道，内饰虽然用料一般，但实用性强，物理按键保留得多，开车时盲操方便。1.4T+7DSG动力组合，虽然不猛，但够用，百公里油耗才6.3L，养车压力小。
最绝的是价格，起售价14.98万，顶配才18万多，这性价比，真是真香警告。不过底盘调校偏硬，过减速带有点颠，隔音也一般，高速风噪明显。但你要说它值不值？我觉得，15万买一辆原汁原味的德系旅行车，还要啥自行车？
第五款：小米 YU7（概念车，颠覆想象）
来了，压轴的来了！小米造车，本来大家还半信半疑，结果YU7一亮相，整个汽车圈都炸了。这哪是旅行车，分明是一台“移动的智能终端”。全车搭载小米澎湃OS，和手机、手表、家居无缝联动，你说“打开后备箱”，小爱同学立马执行；你手机导航一设，车机自动同步路线。
外观设计极简，封闭式前脸+贯穿灯带，风阻系数低至0.19Cd，这数据，连保时捷都得低头。内饰几乎没物理按键，一块16.8英寸的弧面屏搞定所有操作，HUD投影面积超大，科技感直接拉满。
动力方面，双电机四驱，百公里加速3.2秒，续航800公里起步。更狠的是，它支持V2V（车对车充电）和V2L（车对外放电），露营时能给电器供电，简直是“户外电源PLUS”。
当然，现在说它完美还太早。毕竟还没大规模交付，品控、售后这些都得打个问号。但不可否认，小米YU7重新定义了旅行车——它不只是装东西的车，而是装下整个智能生活的载体。
这五款车，各有各的味儿。比亚迪海狮07代表技术实力，极氪001是性能与颜值的标杆，帕萨特是稳重派的代表，昊锐是性价比的“遗珠”，而小米YU7，则是未来出行的畅想。
旅行车的春天，真的来了。它不再小众，不再只是“有钱人的玩具”，而是越来越贴近普通人的生活需求。能装、能跑、有格调，这才是现代人想要的出行方式。
那么问题来了：这五款旅行车，你喜欢哪一款？你会考虑为情怀买单，还是为科技上头？如果让你选一辆，你会怎么选？
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