中创新航 177Ah 电池至今未正式召回，网友：网约车主就不配被优先解决吗？

中创新航的 177Ah 电池问题，至今仍没有正式召回。 不少车主等到的，不是明确的召回方案，而是一份 “免费检测” 声明。

目前，广汽埃安部分车型使用的中创新航 “香蕉电池” 问题，主要集中在部分网约车用户。 有人可能会说，非营运车辆用户暂时没有出现大规模问题。

但问题是： 是不是因为受影响的主要是网约车主，所以问题的优先级就被降低了？

网约车每天高频运营，使用强度更高。 这恰恰意味着，他们比普通车主更需要稳定、可靠、安全的动力电池支撑。

一份免费检测声明，可以被理解为企业响应问题，但它不等于真正消除安全隐患。 网传的召回措施，迟迟不见落地；车主对电池安全性能的担忧，也没有真正被打消。

我们理解，企业处理问题需要调查、评估、取证。 但车主更希望看到的是： 每一位车主的诉求，都能被及时看见，也能被认真解决。

对于中创新航的 “免费检测”，你是支持，还是有其他看法？ 欢迎在评论区留下你的观点！