即将上市的8款新车,哪款续航更“能打”?

工信部第32批减免目录刚公示,8款重磅新车毫无防备地亮了底牌。这回不用猜谜语,官方直接把“续航秘密”摊开在了桌面上。咱们来盘一盘。

这波新车阵容挺豪华,比亚迪大汉、方程豹S、智界RX、北汽享界、极狐问道V9、大众ID.ERA8X、尊界V680,外加奔驰纯电C级。在小编看来,最炸裂的还得是方程豹S和智界RX,前者把续航卷到900公里,后者纯电SUV干到852公里,这简直是不给燃油车留活路。大家觉得这数据真实吗?评论区聊聊。

既然是目录公示,数据最硬核。先看智界RX,直接上了100度大电池,CLTC续航最高852公里,还是中大型SUV,这能耗控制确实有点东西。方程豹S更狠,最高配直接标定900公里续航,这要是放在以前,得是两箱油的量了,估计能把那些有续航焦虑的用户给治好。





















即将上市的8款新车,哪款续航更“能打”?-有驾
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传统豪华品牌这回也不装了。纯电奔驰C级,基于800V平台,配空气悬架和后轮转向,续航728公里,这配置算是下了血本。还有新款理想i8,这次加了单电机版,续航780公里,大概率是想把价格打下来,让更多家庭能开上六座大电车。至于增程阵营,像尊界V680和北京81VJ,纯电续航也都在一两百公里以上,主打一个可油可电的平衡。









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不过数据好看归好看,咱还得留个心眼。CLTC工况就像是个“快乐表”,冬天开暖气、夏天开空调,或者跑高速赶路,这续航到底能打几折?这才是车主最关心的。现在的车企都在卷数字,但真正的考验其实是电池重不重、充电快不快,别光顾着堆大电池,把空间和能耗给搞崩了。



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最后的悬念就是定价和交付时间了。这几款车基本覆盖了20万到60万的各种细分市场,有拼技术的,有拼豪华的,也有拼空间的。对于咱们消费者来说,看归看,别只盯着目录数字乐,还得看实车表现。那么问题来了,这8款车里,你更看好谁当下一任爆款?评论区见!

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