昨晚现场突然蹿出一个让人心头发颤的细节：小米的昆仑增程器家族里，2.0T版本在技术活动上悄悄亮相，没像1.5T那样公开发布。
据现场透露，2.0T的最大功率是150kW，实际热效率最高达43%；本体重量（不含油液）130公斤，在同级别大排量增程器里算是相当亮眼。
这款增程器延续了澎程系列的友好设定，支持92号、95号、98号全标号汽油，与1.5T版本在油品兼容性上保持完全一致。
业内也在琢磨为何雷军在发布会没正式宣布2.0T。两点被广泛提及：一是2.0T比1.5T贵，购置税和消费税的成本也高，最终会体现在整车售价上，对首发的高性价比路线不太友好；二是体积更大，要塞进全尺寸SUV小米澎程N90的前舱，布局调整难度不小。
网传未来还会有内部代号“曼岛”的新车型，定位更高端、尺寸更大，可能成为旗舰增程SUV。前舱空间会更宽裕，2.0T昆仑增程器很可能就装在这台车上，为整车提供更强的动力冗余和更上层的驾乘质感。
也许未来就藏在这道门缝里。你会不会也好奇曼岛到底长成什么样？
